Tech空悬企业时驾科技获头部车企MPV车型独家定点 | 早期项目原文摘要 36氪获悉,国产空气悬架供应商时科技,已拿下某头部车企MPV车型的独家定点,项目将在今年四季度SOP(交付)。36氪了解到,这款车定位中大型MPV市场,是中国MPV界的标杆车型。 时驾科技创始人乌伟民告诉36氪:“企业花了很大精力打入这款车的供应链,因为MPV最突出的卖点之一就是舒适性,这款车尤甚。空悬对用户体验的主要影响正体现在舒适性上,因而拿下这款车的独家定点,意味着时驾科技在空悬的舒适性这一维度上,已走在行业前列。” 八合一集成闭式空气供给模块+千段调节自适应天/地棚算法,构建软硬一体的竞争力 时驾科技成立于2021年,主要研发、生产和销售空气悬架系统的核心零部件、软硬件及系统解决方案。企业创始团队多来自造车新势力和一线跨国供应商。今年,36氪了解到,“时驾科技对团队进行了大幅升级,前蔚来(合肥)的 CTO、前蔚来合肥研究院副院长也加入了时驾科技,分别任职首席科学家、COO”。 随着空气悬架国产化进程加快,空悬这一赛道上,涌现出了诸多颇有实力的企业乃至上市公司。 相较于其他空悬供应商,时驾科技的一大优势在于布局较早,企业主要产品——空悬系统的电子控制模块,已经研发了两代:一是应用于空气弹簧、多腔弹簧、半主动减振器、磁流变减振器的一代控制产品,二是八合一集成闭式空气供给模块。 乌伟民对36氪介绍,八合一集成闭式空气供给模块,集成了空压泵、电磁阀、控制器、干燥器、过滤器等多个功能单元。由于它采用的是气路内循环技术,因而相较气路外循环技术,整套系统体积更小、噪音更低,但效率更高。 集成化和效率的提升使系统成本更低。据时驾测算,这套方案相较当前主流产品,可为整车系统降低数千元成本,将加速空气悬架向20万元级主流车型渗透。 此外,这套模块采了软硬件解耦设计,具备开放式接口协议,可灵活适配新一代中央计算平台与EE架构,从而提升整车系统兼容性与集成效率。 在硬件之外,时驾科技也注重“软”实力。企业首创了用来调整空悬的“千段调节自适应天/地棚算法”,乌伟民表示,这套算法可以根据不同路况和驾驶状态,调整整车姿态与悬架软硬,从而使驾驶体验更平顺。 攻坚全主动悬架,尝试成为首个推出气路架构的企业 时驾科技预见到,无人驾驶的落地,将使底盘成为汽车行业今后的更重要竞争点,无人车的用户,会更强调“如履平地”的用车体验,而这一体验,主要依靠的是空悬技术的升级。因此,更智能、更舒适的全主动悬架,将借助无人驾驶的机遇成为行业新宠。 而全主动悬架的国产化率并不高。目前,尊界S800、蔚来ET9以及即将上市的新一代理想L9,搭载的都是来自海外供应商的产品。 时驾科技早早看到了全主动悬架的机会点,瞄准这一方向大力投入。企业在半主动悬架系统的基础上,引入液压主动力,从而这套全主动悬架系统,能够主动控制弹簧刚度与车身姿态的主动控制,实现对车辆垂向、俯仰、侧倾动态的实时调节。时驾科技估算,全主动系统相较传统半主动方案,性能提升了大概30%。 全主动悬架的技术路径,有系统+液压、磁流变+直线电机这两条。时驾科技选择的是前者,“和采埃孚的技术路线接近”。乌伟民这样解释企业对技术路线的选择:“液压系统的耐久性和成熟度更高,从而产品能更快落地,企业能更早占领市场。而走磁流变+直线电机这条路,则需要克服耐久度问题,相应产品尚需 3-5年才能实现应用。 目前,时驾科技是行业第一家,完成了全主动悬架核心技术攻关的国产空悬供应商,企业正在为一家体量颇大的海外客户做POC验证(项目早期的概念验证)。” 除此之外,时驾科技正探索打通全主动悬架的最后一个环节——预描。乌伟民告诉36氪:“没有预描,其实不能算是真正意义上的主动悬架。而预描需要整车工程和智能化的结合,时驾科技正计划通过投资视觉公司,完成全主动悬架的真正闭环。” 为了把企业的护城河挖得更深,时驾科技也在尝试成为高压气路的平台技术公司,“不光给悬架供气,还给座椅、轮胎、摄像头清洗等供气”。乌伟民的愿景是,全球至今还没有推出气路架构的企业,时驾科技要努力成为第一家成为第一家推出气路架构的公司。“这也是企业,用两条腿走路的生产策略。” 在技术、产品上,时驾科技努力拓展企业的边界,但在赛道、客户的选择上,时驾科技则相对聚焦。对于近年颇为火热的具身智能赛道,时驾科技坦言,企业今年已经获得了一笔订单金额相对可观的具身智能订单,但公司并不打算贸然进入这条赛道。“除非我们找到了能解决具身智能痛点的产品,否则我们不去讲故事。” 今年3月20日,时驾科技位于浙江平湖的、50万套年产能的工厂正式竣工,时驾科技具备了更强的产业化能力。未来,时驾科技无疑将成为,推动全主动悬架国产化的一股重要力量。\n文章来源 标题: 空悬企业时驾科技获头部车企MPV车型独家定点 | 早期项目 来源: tech 链接: https://36kr.com/p/3775008761004549?f=rss 时间: 2026-04-20 20:47:19 +0800 核心内容 36氪获悉,国产空气悬架供应商时科技,已拿下某头部车企MPV车型的独家定点,项目将在今年四季度SOP(交付)。36氪了解到,这款车定位中大型MPV市场,是中国MPV界的标杆车型。 时驾科技创始人乌伟民告诉36氪:“企业花了很大精力打入这款车的供应链,因为MPV最突出的卖点之一就是舒适性,这款车尤甚。空悬对用户体验的主要影响正体现在舒适性上,因而拿下这款车的独家定点,意味着时驾科技在空悬的舒适性这一维度上,已走在行业前列。” 八合一集成闭式空气供给模块+千段调节自适应天/地棚算法,构建软硬一体的竞争力 时驾科技成立于2021年,主要研发、生产和销售空气悬架系统的核心零部件、软硬件及系统解决方案。企业创始团队多来自造车新势力和一线跨国供应商。今年,36氪了解到,“时驾科技对团队进行了大幅升级,前蔚来(合肥)的 CTO、前蔚来合肥研究院副院长也加入了时驾科技,分别任职首席科学家、COO”。 随着空气悬架国产化进程加快,空悬这一赛道上,涌现出了诸多颇有实力的企业乃至上市公司。 相较于其他空悬供应商,时驾科技的一大优势在于布局较早,企业主要产品——空悬系统的电子控制模块,已经研发了两代:一是应用于空气弹簧、多腔弹簧、半主动减振器、磁流变减振器的一代控制产品,二是八合一集成闭式空气供给模块。 乌伟民对36氪介绍,八合一集成闭式空气供给模块,集成了空压泵、电磁阀、控制器、干燥器、过滤器等多个功能单元。由于它采用的是气路内循环技术,因而相较气路外循环技术,整套系统体积更小、噪音更低,但效率更高。 集成化和效率的提升使系统成本更低。据时驾测算,这套方案相较当前主流产品,可为整车系统降低数千元成本,将加速空气悬架向20万元级主流车型渗透。 此外,这套模块采了软硬件解耦设计,具备开放式接口协议,可灵活适配新一代中央计算平台与EE架构,从而提升整车系统兼容性与集成效率。 在硬件之外,时驾科技也注重“软”实力。企业首创了用来调整空悬的“千段调节自适应天/地棚算法”,乌伟民表示,这套算法可以根据不同路况和驾驶状态,调整整车姿态与悬架软硬,从而使驾驶体验更平顺。 攻坚全主动悬架,尝试成为首个推出气路架构的企业 时驾科技预见到,无人驾驶的落地,将使底盘成为汽车行业今后的更重要竞争点,无人车的用户,会更强调“如履平地”的用车体验,而这一体验,主要依靠的是空悬技术的升级。因此,更智能、更舒适的全主动悬架,将借助无人驾驶的机遇成为行业新宠。 而全主动悬架的国产化率并不高。目前,尊界S800、蔚来ET9以及即将上市的新一代理想L9,搭载的都是来自海外供应商的产品。 时驾科技早早看到了全主动悬架的机会点,瞄准这一方向大力投入。企业在半主动悬架系统的基础上,引入液压主动力,从而这套全主动悬架系统,能够主动控制弹簧刚度与车身姿态的主动控制,实现对车辆垂向、俯仰、侧倾动态的实时调节。时驾科技估算,全主动系统相较传统半主动方案,性能提升了大概30%。 全主动悬架的技术路径,有系统+液压、磁流变+直线电机这两条。时驾科技选择的是前者,“和采埃孚的技术路线接近”。乌伟民这样解释企业对技术路线的选择:“液压系统的耐久性和成熟度更高,从而产品能更快落地,企业能更早占领市场。而走磁流变+直线电机这条路,则需要克服耐久度问题,相应产品尚需 3-5年才能实现应用。 目前,时驾科技是行业第一家,完成了全主动悬架核心技术攻关的国产空悬供应商,企业正在为一家体量颇大的海外客户做POC验证(项目早期的概念验证)。” 除此之外,时驾科技正探索打通全主动悬架的最后一个环节——预描。乌伟民告诉36氪:“没有预描,其实不能算是真正意义上的主动悬架。而预描需要整车工程和智能化的结合,时驾科技正计划通过投资视觉公司,完成全主动悬架的真正闭环。” 为了把企业的护城河挖得更深,时驾科技也在尝试成为高压气路的平台技术公司,“不光给悬架供气,还给座椅、轮胎、摄像头清洗等供气”。乌伟民的愿景是,全球至今还没有推出气路架构的企业,时驾科技要努力成为第一家成为第一家推出气路架构的公司。“这也是企业,用两条腿走路的生产策略。” 在技术、产品上,时驾科技努力拓展企业的边界,但在赛道、客户的选择上,时驾科技则相对聚焦。对于近年颇为火热的具身智能赛道,时驾科技坦言,企业今年已经获得了一笔订单金额相对可观的具身智能订单,但公司并不打算贸然进入这条赛道。“除非我们找到了能解决具身智能痛点的产品,否则我们不去讲故事。” 今年3月20日,时驾科技位于浙江平湖的、50万套年产能的工厂正式竣工,时驾科技具备了更强的产业化能力。未来,时驾科技无疑将成为,推动全主动悬架国产化的一股重要力量。\n内容来源:tech 原文链接:https://36kr.com/p/3775008761004549?f=rss\n市场背景 BTC 价格:$0.00 24h 涨跌:+0.00% AI Agent 加工:内容工厂(润色 + 结构化) 生成时间:2026-04-20T15:01:12.904530\n
Tech氪星晚报 |华为发布首款鸿蒙AI眼镜;天齐锂业:一季度净利润同比预增1530.31%—1818.01%原文摘要 大公司: 天齐锂业:一季度净利润同比预增1530.31%—1818.01% 36氪获悉,天齐锂业披露业绩预告,预计2026年一季度归属于上市公司股东的净利润为17亿元—20亿元,同比增长1530.31%—1818.01%。 盛屯矿业:一季度净利润10.2亿元,同比增长250.4% 36氪获悉,盛屯矿业披露一季报,公司2026年一季度实现营业收入93.54亿元,同比增长65.08%;归属于上市公司股东的净利润10.2亿元,同比增长250.40%。 物产环能:一季度净利润1.73亿元,同比增长11.73% 36氪获悉,物产环能披露一季报,公司2026年一季度实现营业收入77.9亿元,同比下降21.7%;归属于上市公司股东的净利润1.73亿元,同比增长11.73%。基本每股收益0.31元。 创维数字:一季度净利润8288.34万元,同比增长1455.79% 36氪获悉,创维数字披露一季报,公司2026年一季度实现营业收入24.94亿元,同比增长38.67%;归属于上市公司股东的净利润8288.34万元,同比增长1455.79%。 中电环保:一季度净利润2689.84万元,同比下降8.15% 36氪获悉,中电环保披露一季报,公司2026年一季度实现营业收入1.82亿元,同比增长4.35%;归属于上市公司股东的净利润2689.84万元,同比下降8.15%。 大族数控:一季度净利润3.23亿元,同比增长176.53% 36氪获悉,大族数控披露一季报,公司2026年一季度实现营业收入19.55亿元,同比增长103.69%;归属于上市公司股东的净利润3.23亿元,同比增长176.53%。 丰田和宁德时代据悉将在印尼合作生产混合动力汽车电池 印尼当地新闻网站Detik援引丰田汽车制造印尼公司高管报道称,该公司正与宁德时代合作,在这一东南亚国家生产混合动力汽车电池。报道还称,该项目投资规模将达到1.3万亿印尼盾生产将安排在宁德时代位于西爪哇省卡拉旺的工厂进行,覆盖电池电芯及模组制造零部件生产计划在今年下半年启动。(财联社) OPPO海外市场再下两国,Find X9 Ultra系列首次出海 36氪获悉,日前,OPPO海外市场迎来新进展,除了成功开辟奥地利、蒙古两大新市场,Find X9 Ultra系列还将首度走出中国市场,正式登陆西班牙、意大利、英国、法国、瑞典、新加坡等全球26个国家和地区。 投融资: “东犁退休俱乐部”完成新一轮亿元级B轮融资 36氪获悉,近日,“东犁退休俱乐部”完成亿元级B轮融资,由恒旭资本领投,德同资本跟投。本轮资金将用于拓展多元化银发服务场景、加强上游供应链合作,以及推动AI技术与数据中台升级。 “曦望”完成新一轮超10亿元人民币融资 36氪获悉,国内全栈自研AI推理GPU企业“曦望(Sunrise)”宣布完成新一轮超10亿元人民币融资。至此,分拆独立仅一年多的曦望已累计完成七轮融资,总融资额约40亿元,成为国内首家估值超百亿的纯推理GPU独角兽。本轮融资资金将主要用于新一代S3推理GPU的规模化量产交付、全栈软件生态建设,以及S4/S5后续芯片的研发迭代。 新产品: 华为发布首款鸿蒙AI眼镜 4月20日,华为首款鸿蒙AI眼镜正式发布,其搭载1200万超感光摄像头,支持AI构图矫正,具备0.7s超清晰AI闪拍功能,内置小艺智能体,可提供AI实时视频交互,且支持“看一下”支付宝支付。(证券时报) 华为首款大阔折手机全系搭载麒麟9030 Pro 36氪获悉,4月20日,华为首款大阔折手机产品华为Pura X Max正式发布,该机全系搭载麒麟9030 Pro芯片、HarmonyOS 6.1操作系统,灵犀CPU搭配方舟内存引擎。 阿里发布Qwen3.6-Max预览版 36氪获悉,阿里发布Qwen3.6-Max-Preview。据了解,该模型是新一代千问旗舰模型的早期预览版,拥有更强的世界知识和指令遵循能力,以及在多项基准上显著提升的智能体编程表现。 今日观点: IDC:2030年全球人形机器人出货量将突破51万台,年复合增长率近95% 36氪获悉,IDC最新报告预测,2030年全球人形机器人出货量将突破51万台,年复合增长率近95%。其中,轮式人形机器人于2025年应用起步,凭借更高的稳定性与可靠性可快速适配并运行于室内及半结构化环境,预计到2030年实现年复合增长率约120%的快速发展;全尺寸双足人形机器人依托全方位的灵活性实现更广泛场景落地,年复合增长率预计超95%。 其他值得关注的新闻: 美国稀土公司拟以28亿美元收购巴西稀土开发商塞拉贝尔德 美国稀土公司4月20日宣布,已签署最终协议,将收购巴西稀土开发商塞拉贝尔德(Serra Verde)100%的股权,塞拉贝尔德拥有位于巴西戈亚斯州(Goiás)的Pela Ema稀土矿及加工厂。本次交易对价包括3亿美元现金及1.26849亿股新发行的USAR普通股;若按USAR截至2026年4月17日收盘价每股19.95美元计算,该交易对塞拉贝尔德的估值约为28亿美元,本次收购预计将于2026年第三季度完成。(界面) 苹果在印度反垄断案中拒绝提交数据,监管机构确定最终听证会 一份官方文件显示,在调查认定这家美国企业在iPhone应用市场滥用市场支配地位后,苹果并未按印度反垄断机构要求提交相关数据,这促使监管机构将处罚裁决程序提速,定于下月举行最终听证会。印度竞争委员会(CCI)在4月8日的一份命令中表示,自2024年10月以来,苹果始终未提交其财务明细以及对本次调查的意见,反而援引了德里高等法院一桩尚未审结的案件——苹果在该案中对印度整部反垄断处罚相关法律提出了质疑。(新浪财经)\n文章来源 标题: 氪星晚报 |华为发布首款鸿蒙AI眼镜;天齐锂业:一季度净利润同比预增1530.31%—1818.01% 来源: tech 链接: https://36kr.com/p/3775059219792648?f=rss 时间: 2026-04-20 22:14:13 +0800 核心内容 大公司: 天齐锂业:一季度净利润同比预增1530.31%—1818.01% 36氪获悉,天齐锂业披露业绩预告,预计2026年一季度归属于上市公司股东的净利润为17亿元—20亿元,同比增长1530.31%—1818.01%。 盛屯矿业:一季度净利润10.2亿元,同比增长250.4% 36氪获悉,盛屯矿业披露一季报,公司2026年一季度实现营业收入93.54亿元,同比增长65.08%;归属于上市公司股东的净利润10.2亿元,同比增长250.40%。 物产环能:一季度净利润1.73亿元,同比增长11.73% 36氪获悉,物产环能披露一季报,公司2026年一季度实现营业收入77.9亿元,同比下降21.7%;归属于上市公司股东的净利润1.73亿元,同比增长11.73%。基本每股收益0.31元。 创维数字:一季度净利润8288.34万元,同比增长1455.79% 36氪获悉,创维数字披露一季报,公司2026年一季度实现营业收入24.94亿元,同比增长38.67%;归属于上市公司股东的净利润8288.34万元,同比增长1455.79%。 中电环保:一季度净利润2689.84万元,同比下降8.15% 36氪获悉,中电环保披露一季报,公司2026年一季度实现营业收入1.82亿元,同比增长4.35%;归属于上市公司股东的净利润2689.84万元,同比下降8.15%。 大族数控:一季度净利润3.23亿元,同比增长176.53% 36氪获悉,大族数控披露一季报,公司2026年一季度实现营业收入19.55亿元,同比增长103.69%;归属于上市公司股东的净利润3.23亿元,同比增长176.53%。 丰田和宁德时代据悉将在印尼合作生产混合动力汽车电池 印尼当地新闻网站Detik援引丰田汽车制造印尼公司高管报道称,该公司正与宁德时代合作,在这一东南亚国家生产混合动力汽车电池。报道还称,该项目投资规模将达到1.3万亿印尼盾生产将安排在宁德时代位于西爪哇省卡拉旺的工厂进行,覆盖电池电芯及模组制造零部件生产计划在今年下半年启动。(财联社) OPPO海外市场再下两国,Find X9 Ultra系列首次出海 36氪获悉,日前,OPPO海外市场迎来新进展,除了成功开辟奥地利、蒙古两大新市场,Find X9 Ultra系列还将首度走出中国市场,正式登陆西班牙、意大利、英国、法国、瑞典、新加坡等全球26个国家和地区。 投融资: “东犁退休俱乐部”完成新一轮亿元级B轮融资 36氪获悉,近日,“东犁退休俱乐部”完成亿元级B轮融资,由恒旭资本领投,德同资本跟投。本轮资金将用于拓展多元化银发服务场景、加强上游供应链合作,以及推动AI技术与数据中台升级。 “曦望”完成新一轮超10亿元人民币融资 36氪获悉,国内全栈自研AI推理GPU企业“曦望(Sunrise)”宣布完成新一轮超10亿元人民币融资。至此,分拆独立仅一年多的曦望已累计完成七轮融资,总融资额约40亿元,成为国内首家估值超百亿的纯推理GPU独角兽。本轮融资资金将主要用于新一代S3推理GPU的规模化量产交付、全栈软件生态建设,以及S4/S5后续芯片的研发迭代。 新产品: 华为发布首款鸿蒙AI眼镜 4月20日,华为首款鸿蒙AI眼镜正式发布,其搭载1200万超感光摄像头,支持AI构图矫正,具备0.7s超清晰AI闪拍功能,内置小艺智能体,可提供AI实时视频交互,且支持“看一下”支付宝支付。(证券时报) 华为首款大阔折手机全系搭载麒麟9030 Pro 36氪获悉,4月20日,华为首款大阔折手机产品华为Pura X Max正式发布,该机全系搭载麒麟9030 Pro芯片、HarmonyOS 6.1操作系统,灵犀CPU搭配方舟内存引擎。 阿里发布Qwen3.6-Max预览版 36氪获悉,阿里发布Qwen3.6-Max-Preview。据了解,该模型是新一代千问旗舰模型的早期预览版,拥有更强的世界知识和指令遵循能力,以及在多项基准上显著提升的智能体编程表现。 今日观点: IDC:2030年全球人形机器人出货量将突破51万台,年复合增长率近95% 36氪获悉,IDC最新报告预测,2030年全球人形机器人出货量将突破51万台,年复合增长率近95%。其中,轮式人形机器人于2025年应用起步,凭借更高的稳定性与可靠性可快速适配并运行于室内及半结构化环境,预计到2030年实现年复合增长率约120%的快速发展;全尺寸双足人形机器人依托全方位的灵活性实现更广泛场景落地,年复合增长率预计超95%。 其他值得关注的新闻: 美国稀土公司拟以28亿美元收购巴西稀土开发商塞拉贝尔德 美国稀土公司4月20日宣布,已签署最终协议,将收购巴西稀土开发商塞拉贝尔德(Serra Verde)100%的股权,塞拉贝尔德拥有位于巴西戈亚斯州(Goiás)的Pela Ema稀土矿及加工厂。本次交易对价包括3亿美元现金及1.26849亿股新发行的USAR普通股;若按USAR截至2026年4月17日收盘价每股19.95美元计算,该交易对塞拉贝尔德的估值约为28亿美元,本次收购预计将于2026年第三季度完成。(界面) 苹果在印度反垄断案中拒绝提交数据,监管机构确定最终听证会 一份官方文件显示,在调查认定这家美国企业在iPhone应用市场滥用市场支配地位后,苹果并未按印度反垄断机构要求提交相关数据,这促使监管机构将处罚裁决程序提速,定于下月举行最终听证会。印度竞争委员会(CCI)在4月8日的一份命令中表示,自2024年10月以来,苹果始终未提交其财务明细以及对本次调查的意见,反而援引了德里高等法院一桩尚未审结的案件——苹果在该案中对印度整部反垄断处罚相关法律提出了质疑。(新浪财经)\n
Ai空悬企业时驾科技获头部车企MPV车型独家定点 | 早期项目原文摘要 36氪获悉,国产空气悬架供应商时科技,已拿下某头部车企MPV车型的独家定点,项目将在今年四季度SOP(交付)。36氪了解到,这款车定位中大型MPV市场,是中国MPV界的标杆车型。 时驾科技创始人乌伟民告诉36氪:“企业花了很大精力打入这款车的供应链,因为MPV最突出的卖点之一就是舒适性,这款车尤甚。空悬对用户体验的主要影响正体现在舒适性上,因而拿下这款车的独家定点,意味着时驾科技在空悬的舒适性这一维度上,已走在行业前列。” 八合一集成闭式空气供给模块+千段调节自适应天/地棚算法,构建软硬一体的竞争力 时驾科技成立于2021年,主要研发、生产和销售空气悬架系统的核心零部件、软硬件及系统解决方案。企业创始团队多来自造车新势力和一线跨国供应商。今年,36氪了解到,“时驾科技对团队进行了大幅升级,前蔚来(合肥)的 CTO、前蔚来合肥研究院副院长也加入了时驾科技,分别任职首席科学家、COO”。 随着空气悬架国产化进程加快,空悬这一赛道上,涌现出了诸多颇有实力的企业乃至上市公司。 相较于其他空悬供应商,时驾科技的一大优势在于布局较早,企业主要产品——空悬系统的电子控制模块,已经研发了两代:一是应用于空气弹簧、多腔弹簧、半主动减振器、磁流变减振器的一代控制产品,二是八合一集成闭式空气供给模块。 乌伟民对36氪介绍,八合一集成闭式空气供给模块,集成了空压泵、电磁阀、控制器、干燥器、过滤器等多个功能单元。由于它采用的是气路内循环技术,因而相较气路外循环技术,整套系统体积更小、噪音更低,但效率更高。 集成化和效率的提升使系统成本更低。据时驾测算,这套方案相较当前主流产品,可为整车系统降低数千元成本,将加速空气悬架向20万元级主流车型渗透。 此外,这套模块采了软硬件解耦设计,具备开放式接口协议,可灵活适配新一代中央计算平台与EE架构,从而提升整车系统兼容性与集成效率。 在硬件之外,时驾科技也注重“软”实力。企业首创了用来调整空悬的“千段调节自适应天/地棚算法”,乌伟民表示,这套算法可以根据不同路况和驾驶状态,调整整车姿态与悬架软硬,从而使驾驶体验更平顺。 攻坚全主动悬架,尝试成为首个推出气路架构的企业 时驾科技预见到,无人驾驶的落地,将使底盘成为汽车行业今后的更重要竞争点,无人车的用户,会更强调“如履平地”的用车体验,而这一体验,主要依靠的是空悬技术的升级。因此,更智能、更舒适的全主动悬架,将借助无人驾驶的机遇成为行业新宠。 而全主动悬架的国产化率并不高。目前,尊界S800、蔚来ET9以及即将上市的新一代理想L9,搭载的都是来自海外供应商的产品。 时驾科技早早看到了全主动悬架的机会点,瞄准这一方向大力投入。企业在半主动悬架系统的基础上,引入液压主动力,从而这套全主动悬架系统,能够主动控制弹簧刚度与车身姿态的主动控制,实现对车辆垂向、俯仰、侧倾动态的实时调节。时驾科技估算,全主动系统相较传统半主动方案,性能提升了大概30%。 全主动悬架的技术路径,有系统+液压、磁流变+直线电机这两条。时驾科技选择的是前者,“和采埃孚的技术路线接近”。乌伟民这样解释企业对技术路线的选择:“液压系统的耐久性和成熟度更高,从而产品能更快落地,企业能更早占领市场。而走磁流变+直线电机这条路,则需要克服耐久度问题,相应产品尚需 3-5年才能实现应用。 目前,时驾科技是行业第一家,完成了全主动悬架核心技术攻关的国产空悬供应商,企业正在为一家体量颇大的海外客户做POC验证(项目早期的概念验证)。” 除此之外,时驾科技正探索打通全主动悬架的最后一个环节——预描。乌伟民告诉36氪:“没有预描,其实不能算是真正意义上的主动悬架。而预描需要整车工程和智能化的结合,时驾科技正计划通过投资视觉公司,完成全主动悬架的真正闭环。” 为了把企业的护城河挖得更深,时驾科技也在尝试成为高压气路的平台技术公司,“不光给悬架供气,还给座椅、轮胎、摄像头清洗等供气”。乌伟民的愿景是,全球至今还没有推出气路架构的企业,时驾科技要努力成为第一家成为第一家推出气路架构的公司。“这也是企业,用两条腿走路的生产策略。” 在技术、产品上,时驾科技努力拓展企业的边界,但在赛道、客户的选择上,时驾科技则相对聚焦。对于近年颇为火热的具身智能赛道,时驾科技坦言,企业今年已经获得了一笔订单金额相对可观的具身智能订单,但公司并不打算贸然进入这条赛道。“除非我们找到了能解决具身智能痛点的产品,否则我们不去讲故事。” 今年3月20日,时驾科技位于浙江平湖的、50万套年产能的工厂正式竣工,时驾科技具备了更强的产业化能力。未来,时驾科技无疑将成为,推动全主动悬架国产化的一股重要力量。\n文章来源 标题: 空悬企业时驾科技获头部车企MPV车型独家定点 | 早期项目 来源: ai 链接: https://36kr.com/p/3775008761004549?f=rss 时间: 2026-04-20 20:47:19 +0800 核心内容 36氪获悉,国产空气悬架供应商时科技,已拿下某头部车企MPV车型的独家定点,项目将在今年四季度SOP(交付)。36氪了解到,这款车定位中大型MPV市场,是中国MPV界的标杆车型。 时驾科技创始人乌伟民告诉36氪:“企业花了很大精力打入这款车的供应链,因为MPV最突出的卖点之一就是舒适性,这款车尤甚。空悬对用户体验的主要影响正体现在舒适性上,因而拿下这款车的独家定点,意味着时驾科技在空悬的舒适性这一维度上,已走在行业前列。” 八合一集成闭式空气供给模块+千段调节自适应天/地棚算法,构建软硬一体的竞争力 时驾科技成立于2021年,主要研发、生产和销售空气悬架系统的核心零部件、软硬件及系统解决方案。企业创始团队多来自造车新势力和一线跨国供应商。今年,36氪了解到,“时驾科技对团队进行了大幅升级,前蔚来(合肥)的 CTO、前蔚来合肥研究院副院长也加入了时驾科技,分别任职首席科学家、COO”。 随着空气悬架国产化进程加快,空悬这一赛道上,涌现出了诸多颇有实力的企业乃至上市公司。 相较于其他空悬供应商,时驾科技的一大优势在于布局较早,企业主要产品——空悬系统的电子控制模块,已经研发了两代:一是应用于空气弹簧、多腔弹簧、半主动减振器、磁流变减振器的一代控制产品,二是八合一集成闭式空气供给模块。 乌伟民对36氪介绍,八合一集成闭式空气供给模块,集成了空压泵、电磁阀、控制器、干燥器、过滤器等多个功能单元。由于它采用的是气路内循环技术,因而相较气路外循环技术,整套系统体积更小、噪音更低,但效率更高。 集成化和效率的提升使系统成本更低。据时驾测算,这套方案相较当前主流产品,可为整车系统降低数千元成本,将加速空气悬架向20万元级主流车型渗透。 此外,这套模块采了软硬件解耦设计,具备开放式接口协议,可灵活适配新一代中央计算平台与EE架构,从而提升整车系统兼容性与集成效率。 在硬件之外,时驾科技也注重“软”实力。企业首创了用来调整空悬的“千段调节自适应天/地棚算法”,乌伟民表示,这套算法可以根据不同路况和驾驶状态,调整整车姿态与悬架软硬,从而使驾驶体验更平顺。 攻坚全主动悬架,尝试成为首个推出气路架构的企业 时驾科技预见到,无人驾驶的落地,将使底盘成为汽车行业今后的更重要竞争点,无人车的用户,会更强调“如履平地”的用车体验,而这一体验,主要依靠的是空悬技术的升级。因此,更智能、更舒适的全主动悬架,将借助无人驾驶的机遇成为行业新宠。 而全主动悬架的国产化率并不高。目前,尊界S800、蔚来ET9以及即将上市的新一代理想L9,搭载的都是来自海外供应商的产品。 时驾科技早早看到了全主动悬架的机会点,瞄准这一方向大力投入。企业在半主动悬架系统的基础上,引入液压主动力,从而这套全主动悬架系统,能够主动控制弹簧刚度与车身姿态的主动控制,实现对车辆垂向、俯仰、侧倾动态的实时调节。时驾科技估算,全主动系统相较传统半主动方案,性能提升了大概30%。 全主动悬架的技术路径,有系统+液压、磁流变+直线电机这两条。时驾科技选择的是前者,“和采埃孚的技术路线接近”。乌伟民这样解释企业对技术路线的选择:“液压系统的耐久性和成熟度更高,从而产品能更快落地,企业能更早占领市场。而走磁流变+直线电机这条路,则需要克服耐久度问题,相应产品尚需 3-5年才能实现应用。 目前,时驾科技是行业第一家,完成了全主动悬架核心技术攻关的国产空悬供应商,企业正在为一家体量颇大的海外客户做POC验证(项目早期的概念验证)。” 除此之外,时驾科技正探索打通全主动悬架的最后一个环节——预描。乌伟民告诉36氪:“没有预描,其实不能算是真正意义上的主动悬架。而预描需要整车工程和智能化的结合,时驾科技正计划通过投资视觉公司,完成全主动悬架的真正闭环。” 为了把企业的护城河挖得更深,时驾科技也在尝试成为高压气路的平台技术公司,“不光给悬架供气,还给座椅、轮胎、摄像头清洗等供气”。乌伟民的愿景是,全球至今还没有推出气路架构的企业,时驾科技要努力成为第一家成为第一家推出气路架构的公司。“这也是企业,用两条腿走路的生产策略。” 在技术、产品上,时驾科技努力拓展企业的边界,但在赛道、客户的选择上,时驾科技则相对聚焦。对于近年颇为火热的具身智能赛道,时驾科技坦言,企业今年已经获得了一笔订单金额相对可观的具身智能订单,但公司并不打算贸然进入这条赛道。“除非我们找到了能解决具身智能痛点的产品,否则我们不去讲故事。” 今年3月20日,时驾科技位于浙江平湖的、50万套年产能的工厂正式竣工,时驾科技具备了更强的产业化能力。未来,时驾科技无疑将成为,推动全主动悬架国产化的一股重要力量。\n内容来源:ai 原文链接:https://36kr.com/p/3775008761004549?f=rss\n市场背景 BTC 价格:$0.00 24h 涨跌:+0.00% AI Agent 加工:AI Agent(技术分析) 生成时间:2026-04-20T15:00:56.367654\n
Ai氪星晚报 |华为发布首款鸿蒙AI眼镜;天齐锂业:一季度净利润同比预增1530.31%—1818.01%原文摘要 大公司: 天齐锂业:一季度净利润同比预增1530.31%—1818.01% 36氪获悉,天齐锂业披露业绩预告,预计2026年一季度归属于上市公司股东的净利润为17亿元—20亿元,同比增长1530.31%—1818.01%。 盛屯矿业:一季度净利润10.2亿元,同比增长250.4% 36氪获悉,盛屯矿业披露一季报,公司2026年一季度实现营业收入93.54亿元,同比增长65.08%;归属于上市公司股东的净利润10.2亿元,同比增长250.40%。 物产环能:一季度净利润1.73亿元,同比增长11.73% 36氪获悉,物产环能披露一季报,公司2026年一季度实现营业收入77.9亿元,同比下降21.7%;归属于上市公司股东的净利润1.73亿元,同比增长11.73%。基本每股收益0.31元。 创维数字:一季度净利润8288.34万元,同比增长1455.79% 36氪获悉,创维数字披露一季报,公司2026年一季度实现营业收入24.94亿元,同比增长38.67%;归属于上市公司股东的净利润8288.34万元,同比增长1455.79%。 中电环保:一季度净利润2689.84万元,同比下降8.15% 36氪获悉,中电环保披露一季报,公司2026年一季度实现营业收入1.82亿元,同比增长4.35%;归属于上市公司股东的净利润2689.84万元,同比下降8.15%。 大族数控:一季度净利润3.23亿元,同比增长176.53% 36氪获悉,大族数控披露一季报,公司2026年一季度实现营业收入19.55亿元,同比增长103.69%;归属于上市公司股东的净利润3.23亿元,同比增长176.53%。 丰田和宁德时代据悉将在印尼合作生产混合动力汽车电池 印尼当地新闻网站Detik援引丰田汽车制造印尼公司高管报道称,该公司正与宁德时代合作,在这一东南亚国家生产混合动力汽车电池。报道还称,该项目投资规模将达到1.3万亿印尼盾生产将安排在宁德时代位于西爪哇省卡拉旺的工厂进行,覆盖电池电芯及模组制造零部件生产计划在今年下半年启动。(财联社) OPPO海外市场再下两国,Find X9 Ultra系列首次出海 36氪获悉,日前,OPPO海外市场迎来新进展,除了成功开辟奥地利、蒙古两大新市场,Find X9 Ultra系列还将首度走出中国市场,正式登陆西班牙、意大利、英国、法国、瑞典、新加坡等全球26个国家和地区。 投融资: “东犁退休俱乐部”完成新一轮亿元级B轮融资 36氪获悉,近日,“东犁退休俱乐部”完成亿元级B轮融资,由恒旭资本领投,德同资本跟投。本轮资金将用于拓展多元化银发服务场景、加强上游供应链合作,以及推动AI技术与数据中台升级。 “曦望”完成新一轮超10亿元人民币融资 36氪获悉,国内全栈自研AI推理GPU企业“曦望(Sunrise)”宣布完成新一轮超10亿元人民币融资。至此,分拆独立仅一年多的曦望已累计完成七轮融资,总融资额约40亿元,成为国内首家估值超百亿的纯推理GPU独角兽。本轮融资资金将主要用于新一代S3推理GPU的规模化量产交付、全栈软件生态建设,以及S4/S5后续芯片的研发迭代。 新产品: 华为发布首款鸿蒙AI眼镜 4月20日,华为首款鸿蒙AI眼镜正式发布,其搭载1200万超感光摄像头,支持AI构图矫正,具备0.7s超清晰AI闪拍功能,内置小艺智能体,可提供AI实时视频交互,且支持“看一下”支付宝支付。(证券时报) 华为首款大阔折手机全系搭载麒麟9030 Pro 36氪获悉,4月20日,华为首款大阔折手机产品华为Pura X Max正式发布,该机全系搭载麒麟9030 Pro芯片、HarmonyOS 6.1操作系统,灵犀CPU搭配方舟内存引擎。 阿里发布Qwen3.6-Max预览版 36氪获悉,阿里发布Qwen3.6-Max-Preview。据了解,该模型是新一代千问旗舰模型的早期预览版,拥有更强的世界知识和指令遵循能力,以及在多项基准上显著提升的智能体编程表现。 今日观点: IDC:2030年全球人形机器人出货量将突破51万台,年复合增长率近95% 36氪获悉,IDC最新报告预测,2030年全球人形机器人出货量将突破51万台,年复合增长率近95%。其中,轮式人形机器人于2025年应用起步,凭借更高的稳定性与可靠性可快速适配并运行于室内及半结构化环境,预计到2030年实现年复合增长率约120%的快速发展;全尺寸双足人形机器人依托全方位的灵活性实现更广泛场景落地,年复合增长率预计超95%。 其他值得关注的新闻: 美国稀土公司拟以28亿美元收购巴西稀土开发商塞拉贝尔德 美国稀土公司4月20日宣布,已签署最终协议,将收购巴西稀土开发商塞拉贝尔德(Serra Verde)100%的股权,塞拉贝尔德拥有位于巴西戈亚斯州(Goiás)的Pela Ema稀土矿及加工厂。本次交易对价包括3亿美元现金及1.26849亿股新发行的USAR普通股;若按USAR截至2026年4月17日收盘价每股19.95美元计算,该交易对塞拉贝尔德的估值约为28亿美元,本次收购预计将于2026年第三季度完成。(界面) 苹果在印度反垄断案中拒绝提交数据,监管机构确定最终听证会 一份官方文件显示,在调查认定这家美国企业在iPhone应用市场滥用市场支配地位后,苹果并未按印度反垄断机构要求提交相关数据,这促使监管机构将处罚裁决程序提速,定于下月举行最终听证会。印度竞争委员会(CCI)在4月8日的一份命令中表示,自2024年10月以来,苹果始终未提交其财务明细以及对本次调查的意见,反而援引了德里高等法院一桩尚未审结的案件——苹果在该案中对印度整部反垄断处罚相关法律提出了质疑。(新浪财经)\n文章来源 标题: 氪星晚报 |华为发布首款鸿蒙AI眼镜;天齐锂业:一季度净利润同比预增1530.31%—1818.01% 来源: ai 链接: https://36kr.com/p/3775059219792648?f=rss 时间: 2026-04-20 22:14:13 +0800 核心内容 大公司: 天齐锂业:一季度净利润同比预增1530.31%—1818.01% 36氪获悉,天齐锂业披露业绩预告,预计2026年一季度归属于上市公司股东的净利润为17亿元—20亿元,同比增长1530.31%—1818.01%。 盛屯矿业:一季度净利润10.2亿元,同比增长250.4% 36氪获悉,盛屯矿业披露一季报,公司2026年一季度实现营业收入93.54亿元,同比增长65.08%;归属于上市公司股东的净利润10.2亿元,同比增长250.40%。 物产环能:一季度净利润1.73亿元,同比增长11.73% 36氪获悉,物产环能披露一季报,公司2026年一季度实现营业收入77.9亿元,同比下降21.7%;归属于上市公司股东的净利润1.73亿元,同比增长11.73%。基本每股收益0.31元。 创维数字:一季度净利润8288.34万元,同比增长1455.79% 36氪获悉,创维数字披露一季报,公司2026年一季度实现营业收入24.94亿元,同比增长38.67%;归属于上市公司股东的净利润8288.34万元,同比增长1455.79%。 中电环保:一季度净利润2689.84万元,同比下降8.15% 36氪获悉,中电环保披露一季报,公司2026年一季度实现营业收入1.82亿元,同比增长4.35%;归属于上市公司股东的净利润2689.84万元,同比下降8.15%。 大族数控:一季度净利润3.23亿元,同比增长176.53% 36氪获悉,大族数控披露一季报,公司2026年一季度实现营业收入19.55亿元,同比增长103.69%;归属于上市公司股东的净利润3.23亿元,同比增长176.53%。 丰田和宁德时代据悉将在印尼合作生产混合动力汽车电池 印尼当地新闻网站Detik援引丰田汽车制造印尼公司高管报道称,该公司正与宁德时代合作,在这一东南亚国家生产混合动力汽车电池。报道还称,该项目投资规模将达到1.3万亿印尼盾生产将安排在宁德时代位于西爪哇省卡拉旺的工厂进行,覆盖电池电芯及模组制造零部件生产计划在今年下半年启动。(财联社) OPPO海外市场再下两国,Find X9 Ultra系列首次出海 36氪获悉,日前,OPPO海外市场迎来新进展,除了成功开辟奥地利、蒙古两大新市场,Find X9 Ultra系列还将首度走出中国市场,正式登陆西班牙、意大利、英国、法国、瑞典、新加坡等全球26个国家和地区。 投融资: “东犁退休俱乐部”完成新一轮亿元级B轮融资 36氪获悉,近日,“东犁退休俱乐部”完成亿元级B轮融资,由恒旭资本领投,德同资本跟投。本轮资金将用于拓展多元化银发服务场景、加强上游供应链合作,以及推动AI技术与数据中台升级。 “曦望”完成新一轮超10亿元人民币融资 36氪获悉,国内全栈自研AI推理GPU企业“曦望(Sunrise)”宣布完成新一轮超10亿元人民币融资。至此,分拆独立仅一年多的曦望已累计完成七轮融资,总融资额约40亿元,成为国内首家估值超百亿的纯推理GPU独角兽。本轮融资资金将主要用于新一代S3推理GPU的规模化量产交付、全栈软件生态建设,以及S4/S5后续芯片的研发迭代。 新产品: 华为发布首款鸿蒙AI眼镜 4月20日,华为首款鸿蒙AI眼镜正式发布,其搭载1200万超感光摄像头,支持AI构图矫正,具备0.7s超清晰AI闪拍功能,内置小艺智能体,可提供AI实时视频交互,且支持“看一下”支付宝支付。(证券时报) 华为首款大阔折手机全系搭载麒麟9030 Pro 36氪获悉,4月20日,华为首款大阔折手机产品华为Pura X Max正式发布,该机全系搭载麒麟9030 Pro芯片、HarmonyOS 6.1操作系统,灵犀CPU搭配方舟内存引擎。 阿里发布Qwen3.6-Max预览版 36氪获悉,阿里发布Qwen3.6-Max-Preview。据了解,该模型是新一代千问旗舰模型的早期预览版,拥有更强的世界知识和指令遵循能力,以及在多项基准上显著提升的智能体编程表现。 今日观点: IDC:2030年全球人形机器人出货量将突破51万台,年复合增长率近95% 36氪获悉,IDC最新报告预测,2030年全球人形机器人出货量将突破51万台,年复合增长率近95%。其中,轮式人形机器人于2025年应用起步,凭借更高的稳定性与可靠性可快速适配并运行于室内及半结构化环境,预计到2030年实现年复合增长率约120%的快速发展;全尺寸双足人形机器人依托全方位的灵活性实现更广泛场景落地,年复合增长率预计超95%。 其他值得关注的新闻: 美国稀土公司拟以28亿美元收购巴西稀土开发商塞拉贝尔德 美国稀土公司4月20日宣布,已签署最终协议,将收购巴西稀土开发商塞拉贝尔德(Serra Verde)100%的股权,塞拉贝尔德拥有位于巴西戈亚斯州(Goiás)的Pela Ema稀土矿及加工厂。本次交易对价包括3亿美元现金及1.26849亿股新发行的USAR普通股;若按USAR截至2026年4月17日收盘价每股19.95美元计算,该交易对塞拉贝尔德的估值约为28亿美元,本次收购预计将于2026年第三季度完成。(界面) 苹果在印度反垄断案中拒绝提交数据,监管机构确定最终听证会 一份官方文件显示,在调查认定这家美国企业在iPhone应用市场滥用市场支配地位后,苹果并未按印度反垄断机构要求提交相关数据,这促使监管机构将处罚裁决程序提速,定于下月举行最终听证会。印度竞争委员会(CCI)在4月8日的一份命令中表示,自2024年10月以来,苹果始终未提交其财务明细以及对本次调查的意见,反而援引了德里高等法院一桩尚未审结的案件——苹果在该案中对印度整部反垄断处罚相关法律提出了质疑。(新浪财经)\n
Tech申根签证申请同比增长20%,VFS Global观察中国市场回暖|最前线原文摘要 随着全球出境游持续修复,签证申请这一长期被视为“前置流程”的环节,正在被重新放回旅行产业链的核心位置。 近期,全球最大的政府和外交使团签证及护照外包服务商VFS Global(威孚仕)在中国市场释放出多个关键信号:一方面,2026年出行旺季已明显提前,申请需求快速回升;另一方面,中国申请人对签证服务的期待,正从单一的效率导向转向“效率+体验”的复合型需求。这一变化,不仅放大了签证体系在旺季的承压程度,也在重塑行业竞争的底层逻辑。\n威孚仕VFS Global中国及亚太首席运营官 Simon Peachey\u00a0从节奏上看,签证市场的季节性特征正在恢复甚至强化。 根据VFS Global披露的数据,每年3月至9月为签证申请的主要周期,其中4月至9月为集中高峰。2026年第一季度,其在中国处理的签证申请量已实现同比平稳增长,申根签证申请量同比提升约20%,意大利、德国等目的地增速尤为明显。结合UNWTO此前的预测,2026年全球国际游客规模有望恢复至疫情前水平的95%以上,中国出境人群被视为最重要的增量来源之一。在留学、探亲及商务出行需求同步回暖的背景下,签证处理体系在旺季面临的压力正在快速累积。 这一环境下,“提前申请”从建议变为刚性策略。多数目的地国家允许在出行前90至180天递交申请,申根国家最长可提前6个月提交材料,这为服务机构在前端进行分流与调度提供了操作空间,也成为衡量其运营能力的重要指标。对于申请人而言,是否提前规划签证,直接影响行程确定性与成本控制,而对于服务商而言,如何在高峰期维持稳定的处理效率与用户体验,则成为竞争分水岭。 更深层的变化来自需求侧结构的转型。过去,签证服务的核心价值在于“处理能力”和“网络覆盖”;如今,随着中国出境人群结构演变,高频商务人士、跨国家庭以及年轻高净值旅行者占比上升,签证体验本身开始被纳入整体旅行体验的一部分。这类人群对签证服务提出的要求,已不再局限于“能否办成”,而是延伸至办理过程中的私密性、时间确定性以及服务环境的舒适度。 在这一趋势下,VFS Global的业务重心出现明显调整。其在中国市场推出包括白金贵宾厅、专属通道、一对一办理空间在内的多层级服务,本质上是将原本不可定价的“时间成本”和“等待体验”转化为可交易的增值产品;“上门签证”服务则进一步打破物理网点限制,将材料递交与生物信息采集延伸至用户自选场景,直接切入高净值人群对隐私与效率的核心诉求。与此同时,面向家庭出行人群的贵宾休息室,通过优化环境与流程,降低儿童与家庭的等待成本。这种分层服务体系,与航空公司通过舱位等级提升单客收入的逻辑高度相似,标志着签证服务正在从单一的B端外包业务,转向“政府服务+消费升级”的双重驱动模式。 从竞争维度看,VFS Global的优势建立在三重壁垒之上。 首先是规模与网络,其为71个国家政府提供服务,在167个国家运营超过4000个签证申请中心,自2001年以来累计处理超过5.37亿份申请,这一体量不仅意味着处理能力,更意味着与各国使领馆之间长期稳定的合作关系,这构成行业最难复制的资源之一。 其次是合规与数据安全能力。签证业务本质上是高度监管行业,不同国家对数据本地化、隐私保护及生物信息采集均有严格要求,服务商需要在多法域环境中维持一致的安全标准,这一能力直接决定其能否持续获取政府客户。 第三则是技术与流程能力。随着人工智能与自动化系统的引入,预约、材料预审及排队管理等前端流程正在被重构,技术不仅提升效率,也为个性化服务与差异化定价提供基础。 与此同时,行业的另一面是风险与信任问题的上升。出行旺季往往伴随签证诈骗高发,市场上存在大量以“加急通道”“内部关系”“保证出签”为卖点的灰色服务。对此,VFS Global持续强调其职责边界——仅承担前端行政流程,签证审批权完全归属于各国使领馆。这种对“不可控结果”的明确切割,既是合规要求,也是其构建用户信任的重要手段。从行业角度看,随着信息不对称逐步被打破,官方渠道与透明流程将成为新的竞争要素,谁能够建立更高的信任度,谁就更有能力在增值服务市场中实现溢价。 整体来看,签证服务行业正呈现出明显的“消费升级”与“服务分层”特征:基础服务趋于标准化与规模化,而利润空间与差异化竞争,则越来越集中在高端与个性化需求之上。在这一过程中,VFS Global的角色也在发生转变,从传统意义上的签证外包执行方,逐步演进为覆盖流程、技术与体验的综合服务运营者。随着中国出境游需求进一步释放,这种转型能力将直接转化为市场份额与盈利能力。 换言之,签证不再只是出发前的一道手续,而正在成为可以被重新定价、重新设计的旅行节点。在需求复苏与结构升级的双重驱动下,这一原本高度标准化的行业,正在进入一个以体验为核心的新竞争周期。\n文章来源 标题: 申根签证申请同比增长20%,VFS Global观察中国市场回暖|最前线 来源: tech 链接: https://36kr.com/p/3774760404894216?f=rss 时间: 2026-04-20 17:40:05 +0800 核心内容 随着全球出境游持续修复,签证申请这一长期被视为“前置流程”的环节,正在被重新放回旅行产业链的核心位置。 近期,全球最大的政府和外交使团签证及护照外包服务商VFS Global(威孚仕)在中国市场释放出多个关键信号:一方面,2026年出行旺季已明显提前,申请需求快速回升;另一方面,中国申请人对签证服务的期待,正从单一的效率导向转向“效率+体验”的复合型需求。这一变化,不仅放大了签证体系在旺季的承压程度,也在重塑行业竞争的底层逻辑。\n威孚仕VFS Global中国及亚太首席运营官 Simon Peachey\u00a0从节奏上看,签证市场的季节性特征正在恢复甚至强化。 根据VFS Global披露的数据,每年3月至9月为签证申请的主要周期,其中4月至9月为集中高峰。2026年第一季度,其在中国处理的签证申请量已实现同比平稳增长,申根签证申请量同比提升约20%,意大利、德国等目的地增速尤为明显。结合UNWTO此前的预测,2026年全球国际游客规模有望恢复至疫情前水平的95%以上,中国出境人群被视为最重要的增量来源之一。在留学、探亲及商务出行需求同步回暖的背景下,签证处理体系在旺季面临的压力正在快速累积。 这一环境下,“提前申请”从建议变为刚性策略。多数目的地国家允许在出行前90至180天递交申请,申根国家最长可提前6个月提交材料,这为服务机构在前端进行分流与调度提供了操作空间,也成为衡量其运营能力的重要指标。对于申请人而言,是否提前规划签证,直接影响行程确定性与成本控制,而对于服务商而言,如何在高峰期维持稳定的处理效率与用户体验,则成为竞争分水岭。 更深层的变化来自需求侧结构的转型。过去,签证服务的核心价值在于“处理能力”和“网络覆盖”;如今,随着中国出境人群结构演变,高频商务人士、跨国家庭以及年轻高净值旅行者占比上升,签证体验本身开始被纳入整体旅行体验的一部分。这类人群对签证服务提出的要求,已不再局限于“能否办成”,而是延伸至办理过程中的私密性、时间确定性以及服务环境的舒适度。 在这一趋势下,VFS Global的业务重心出现明显调整。其在中国市场推出包括白金贵宾厅、专属通道、一对一办理空间在内的多层级服务,本质上是将原本不可定价的“时间成本”和“等待体验”转化为可交易的增值产品;“上门签证”服务则进一步打破物理网点限制,将材料递交与生物信息采集延伸至用户自选场景,直接切入高净值人群对隐私与效率的核心诉求。与此同时,面向家庭出行人群的贵宾休息室,通过优化环境与流程,降低儿童与家庭的等待成本。这种分层服务体系,与航空公司通过舱位等级提升单客收入的逻辑高度相似,标志着签证服务正在从单一的B端外包业务,转向“政府服务+消费升级”的双重驱动模式。 从竞争维度看,VFS Global的优势建立在三重壁垒之上。 首先是规模与网络,其为71个国家政府提供服务,在167个国家运营超过4000个签证申请中心,自2001年以来累计处理超过5.37亿份申请,这一体量不仅意味着处理能力,更意味着与各国使领馆之间长期稳定的合作关系,这构成行业最难复制的资源之一。 其次是合规与数据安全能力。签证业务本质上是高度监管行业,不同国家对数据本地化、隐私保护及生物信息采集均有严格要求,服务商需要在多法域环境中维持一致的安全标准,这一能力直接决定其能否持续获取政府客户。 第三则是技术与流程能力。随着人工智能与自动化系统的引入,预约、材料预审及排队管理等前端流程正在被重构,技术不仅提升效率,也为个性化服务与差异化定价提供基础。 与此同时,行业的另一面是风险与信任问题的上升。出行旺季往往伴随签证诈骗高发,市场上存在大量以“加急通道”“内部关系”“保证出签”为卖点的灰色服务。对此,VFS Global持续强调其职责边界——仅承担前端行政流程,签证审批权完全归属于各国使领馆。这种对“不可控结果”的明确切割,既是合规要求,也是其构建用户信任的重要手段。从行业角度看,随着信息不对称逐步被打破,官方渠道与透明流程将成为新的竞争要素,谁能够建立更高的信任度,谁就更有能力在增值服务市场中实现溢价。 整体来看,签证服务行业正呈现出明显的“消费升级”与“服务分层”特征:基础服务趋于标准化与规模化,而利润空间与差异化竞争,则越来越集中在高端与个性化需求之上。在这一过程中,VFS Global的角色也在发生转变,从传统意义上的签证外包执行方,逐步演进为覆盖流程、技术与体验的综合服务运营者。随着中国出境游需求进一步释放,这种转型能力将直接转化为市场份额与盈利能力。 换言之,签证不再只是出发前的一道手续,而正在成为可以被重新定价、重新设计的旅行节点。在需求复苏与结构升级的双重驱动下,这一原本高度标准化的行业,正在进入一个以体验为核心的新竞争周期。\n内容来源:tech 原文链接:https://36kr.com/p/3774760404894216?f=rss\n市场背景 BTC 价格:$0.00 24h 涨跌:+0.00% AI Agent 加工:内容工厂(润色 + 结构化) 生成时间:2026-04-20T12:00:55.259539\n
Tech营销情怀、剧情不通,为什么《安魂曲》依旧好评如潮?| 36氪游戏原文摘要 文丨贝果树 编辑丨果脯 发售初期,《生化危机9:安魂曲》曾以9.5的用户评分登顶Metacritic“用户评分游戏”的榜单。\nMetacritic榜单 这似乎是史上最佳的一部生化危机——即使是广受好评的《生化危机4:重制版》和《生化危机2:重制版》,评分也只有9.0和8.9。发售第二十天,《安魂曲》的销量突破了600万份,是《生化危机》系列历史上最快达到这一销量的作品。 但玩家社区中的批评声也不绝于耳。 首先,在体验之前,《安魂曲》十小时左右的游戏流程看上去就不太匹配它三百多的售价。真正游玩下来,也能感受到剧情逻辑、游戏设计等方面的瑕疵。 有玩家制作视频,评价它“素材复用、偷工减料”,获得了近百万的播放量。还有批评集中于《安魂曲》中创新的“双线”设定,有人认为这破坏玩家的沉浸体验,导致“恐怖”和“战斗爽”的体验都不深入,体感割裂。 这些批评真实存在,但《安魂曲》依旧保持着高分。如果翻看Steam社区,会发现许多玩家其实发现了《安魂曲》中大大小小的问题,但在面对评分表时,还是给出了好评。\nSteam评价\nSteam评价 卡表,但是好评 为什么《安魂曲》是这样一部令不少人失望,但依旧优秀的作品? 01 《安魂曲》是一部很容易让玩家感到熟悉的作品。 只要你玩过任何一部生化危机,大概都不会对《安魂曲》感到陌生。《安魂曲》中的解谜、战斗、追逐玩法的机制都和前作类似。 比如玩家在游玩疗养院章节时,就会遇到“打开门要三个石头,拿石头要找保险丝,拿保险丝要找扳手”的套娃式解谜,而这样的设计,几乎在任何一作《生化危机》系列中都能找到。 里昂章节的战斗系统也完全套用了《生化危机4:重制版》的模式,系列老玩家几乎不需要任何教学就能上手。 在游戏中,玩家也能看见许多充满“情怀”的地图和游戏角色。在制作组宣布里昂为可操作角色的那一刻,老角色的回归就让《安魂曲》的热度就上升到了一个新的高度。随着流程的推进,雪莉、威斯克等在前作出现的人物也得以回归,并伴有许多精彩的画面和设计。\n“你是个调查员对吧,那就调查啊。” 浣熊市章节也能勾起许多老玩家的回忆。在这一章节中,《安魂曲》重现了《生化危机2》中的浣熊市地图,许多经典建筑也得以复现。 三十年前,初次出勤的“菜鸟警官”里昂还只是一个刚刚毕业的男大学生,浣熊市是他在《生化危机》系列故事的第一站。 三十年后,时间在英雄和建筑的身上都留下了痕迹。在《安魂曲》中,玩家会再次操纵着年近五旬的里昂,打开破败的警局大门。警局里有许多老物件:自动贩卖机已经生锈,给“菜鸟警官”的欢迎横幅掉在地上。在桌上,里昂会找到同事三十年前留下的字条,指向两张锁在柜子里的,一直没送出去的动物园门票。\n游戏截图 这些充满回忆的场景,无一不会勾起老玩家对《生化危机》系列的感情。毕竟《生化危机》系列的时间线与现实高度一致,从原版《生化危机2》开始,玩家也和里昂一起,经历了近三十年的时光。 《安魂曲》中这些令人熟悉的角色和与前作相似的设计,像是许多个代表着生化危机的锚点,让玩家在第一眼就能认出,“这是那款我喜欢的《生化危机》”。而为了服务玩家体验,在里昂线中,也有许多让人感到爽快的游戏设计。 这种“爽快”多数来源于玩家战斗过程中,感受到的高战斗力和刀刀到肉的打击感。比如在序章中,里昂会拿到一把电锯,让《安魂曲》至少在接下来的一段时间里,都变成了《安魂曲:无双》。里昂高战力的体术和帅气的处决动画,也会让玩家直呼“战斗爽”。\n游戏截图 在另外一些剧情里,“想让玩家爽”的意图则更不加掩饰。在浣熊市结尾章节中,里昂会坐上摩托车,与BOSS展开一场追逐战。 这场战斗操作难度不高,演出效果极佳。因为里昂夸张的性能和一段“《鬼泣》源自《生化危机4》废案”的历史,许多玩家在过完这段剧情后,都乐于将里昂和《鬼泣》中的但丁做对比,并以此津津乐道。\n你的下一部鬼泣何必是鬼泣 只是,在玩家爽完、怀念完过后,里昂线的一些问题也开始浮现。 首先是素材复用。 《安魂曲》中“怀旧”的具体表现,是与前作一致的怪物和地图,也是代表着降本增效的素材复用。 在方舟章节中,玩家会看见曾出现在许多《生化危机》系列作品中的怪物“舔食者”。一些BOSS战也照搬了前作的战斗流程——比如《生化危机2:重制版》的暴君和《生化危机4:重置版》的克劳撒,都原封不动,或者只换了马甲就出现在了《安魂曲》中。\n游戏截图 整个浣熊市章节,在地图和怪物设计上也不尽如人意。 相比起疗养院精致的箱庭地图,浣熊市章节的地图显得大而空泛。整个地图都由相似的废墟组成,缺乏记忆点,很容易迷路。 浣熊市中的怪物设计也较为呆板。在疗养院章节中,玩家能看到许多有趣的怪物设计细节。许多丧尸在感染后,依旧保持着生前的习性,比如清洁工丧尸会拖掉地上的血迹、管理员会一遍又一遍地关灯。 有的丧尸听到噪音会十分暴躁,玩家就能利用这一特性,通过扔瓶子引起丧尸间的“内部纷争”。而浣熊市章节的怪物则有点千篇一律,缺乏细节。\n变成丧尸也要上班 不过,从《安魂曲》整体的好评率上看,这些问题都更像瑕疵而非缺点。再打一遍之前的BOSS确实令人不快,但毕竟前作的水平摆在那,再玩一遍好玩的情节,可能也算不上什么糟糕的游戏体验。地图和怪物设计的缺陷在流程中占比不大,也不至于让玩家的体验崩盘。 制作组也在尝试用一些玩笑消解玩家对“经典桥段”的诟病。在游戏流程中,出现了一些像是打破第四面墙的设计。 在用宝石开启大门的时候,格蕾丝会疑惑“这儿的人都这么开门的吗?”,而在里昂等电梯时面对源源不断、不知道从哪里出现的敌人时,也会抱怨一句“怎么又来了”。\n喜欢我们电工危机吗 也许就是这些让人会心一笑的细节,保住了《安魂曲》的高评分。即使有一些无法忽视的瑕疵,玩家还是愿意相信这些小问题,其实源自于对更多优点的妥协。 02 相较于有瑕疵的、代表着怀旧的里昂线,新角色格蕾丝的章节,反而让人眼前一亮。疗养院章节量大管饱,箱庭地图也十分精美。更让人感到惊喜的,是这次卡普空终于做了个“普通人”主角。 在许多玩家和制作人的评价中,格蕾丝都是那个生化系列最胆小的主角。在前期的过场CG中,她的声音总是因为恐惧而结巴,奔跑时的动画也跌跌撞撞。另一个细节是,对比里昂的持枪动画,格蕾斯在面对怪物时,持枪的手总是在颤抖。\n游戏截图 生化危机的世界充斥着困难的解密和生物武器,地图庞大而复杂,照明的灯总是不亮,怪物随时可能在拐角的黑暗处出现。面对这样恐怖的场景,又手握极其紧张的资源,格蕾斯感到困惑和恐惧。在初期,玩家最常在她口中听到的话是,“我该怎么办”。 她没有被病毒感染加强,也没经历过丧尸包围,也正因如此,格蕾丝能和玩家感受到相同的恐惧,更多玩家能够代入格蕾丝的视角进行冒险。 恐惧或许伴随着整个格蕾丝章节的流程,但在格蕾斯身上,这种情绪的浓度并非一成不变。 当游戏流程继续推进,格蕾斯会遇见被困在疗养院的小女孩艾米莉。从这一时刻开始,格蕾斯身上的“恐惧”开始被“责任感”取代。 她想帮助艾\n文章来源 标题: 营销情怀、剧情不通,为什么《安魂曲》依旧好评如潮?| 36氪游戏 来源: tech 链接: https://36kr.com/p/3774966004892416?f=rss 时间: 2026-04-20 17:45:58 +0800 核心内容 文丨贝果树 编辑丨果脯 发售初期,《生化危机9:安魂曲》曾以9.5的用户评分登顶Metacritic“用户评分游戏”的榜单。\n
Ai申根签证申请同比增长20%,VFS Global观察中国市场回暖|最前线原文摘要 随着全球出境游持续修复,签证申请这一长期被视为“前置流程”的环节,正在被重新放回旅行产业链的核心位置。 近期,全球最大的政府和外交使团签证及护照外包服务商VFS Global(威孚仕)在中国市场释放出多个关键信号:一方面,2026年出行旺季已明显提前,申请需求快速回升;另一方面,中国申请人对签证服务的期待,正从单一的效率导向转向“效率+体验”的复合型需求。这一变化,不仅放大了签证体系在旺季的承压程度,也在重塑行业竞争的底层逻辑。\n威孚仕VFS Global中国及亚太首席运营官 Simon Peachey\u00a0从节奏上看,签证市场的季节性特征正在恢复甚至强化。 根据VFS Global披露的数据,每年3月至9月为签证申请的主要周期,其中4月至9月为集中高峰。2026年第一季度,其在中国处理的签证申请量已实现同比平稳增长,申根签证申请量同比提升约20%,意大利、德国等目的地增速尤为明显。结合UNWTO此前的预测,2026年全球国际游客规模有望恢复至疫情前水平的95%以上,中国出境人群被视为最重要的增量来源之一。在留学、探亲及商务出行需求同步回暖的背景下,签证处理体系在旺季面临的压力正在快速累积。 这一环境下,“提前申请”从建议变为刚性策略。多数目的地国家允许在出行前90至180天递交申请,申根国家最长可提前6个月提交材料,这为服务机构在前端进行分流与调度提供了操作空间,也成为衡量其运营能力的重要指标。对于申请人而言,是否提前规划签证,直接影响行程确定性与成本控制,而对于服务商而言,如何在高峰期维持稳定的处理效率与用户体验,则成为竞争分水岭。 更深层的变化来自需求侧结构的转型。过去,签证服务的核心价值在于“处理能力”和“网络覆盖”;如今,随着中国出境人群结构演变,高频商务人士、跨国家庭以及年轻高净值旅行者占比上升,签证体验本身开始被纳入整体旅行体验的一部分。这类人群对签证服务提出的要求,已不再局限于“能否办成”,而是延伸至办理过程中的私密性、时间确定性以及服务环境的舒适度。 在这一趋势下,VFS Global的业务重心出现明显调整。其在中国市场推出包括白金贵宾厅、专属通道、一对一办理空间在内的多层级服务,本质上是将原本不可定价的“时间成本”和“等待体验”转化为可交易的增值产品;“上门签证”服务则进一步打破物理网点限制,将材料递交与生物信息采集延伸至用户自选场景,直接切入高净值人群对隐私与效率的核心诉求。与此同时,面向家庭出行人群的贵宾休息室,通过优化环境与流程,降低儿童与家庭的等待成本。这种分层服务体系,与航空公司通过舱位等级提升单客收入的逻辑高度相似,标志着签证服务正在从单一的B端外包业务,转向“政府服务+消费升级”的双重驱动模式。 从竞争维度看,VFS Global的优势建立在三重壁垒之上。 首先是规模与网络,其为71个国家政府提供服务,在167个国家运营超过4000个签证申请中心,自2001年以来累计处理超过5.37亿份申请,这一体量不仅意味着处理能力,更意味着与各国使领馆之间长期稳定的合作关系,这构成行业最难复制的资源之一。 其次是合规与数据安全能力。签证业务本质上是高度监管行业,不同国家对数据本地化、隐私保护及生物信息采集均有严格要求,服务商需要在多法域环境中维持一致的安全标准,这一能力直接决定其能否持续获取政府客户。 第三则是技术与流程能力。随着人工智能与自动化系统的引入,预约、材料预审及排队管理等前端流程正在被重构,技术不仅提升效率,也为个性化服务与差异化定价提供基础。 与此同时,行业的另一面是风险与信任问题的上升。出行旺季往往伴随签证诈骗高发,市场上存在大量以“加急通道”“内部关系”“保证出签”为卖点的灰色服务。对此,VFS Global持续强调其职责边界——仅承担前端行政流程,签证审批权完全归属于各国使领馆。这种对“不可控结果”的明确切割,既是合规要求,也是其构建用户信任的重要手段。从行业角度看,随着信息不对称逐步被打破,官方渠道与透明流程将成为新的竞争要素,谁能够建立更高的信任度,谁就更有能力在增值服务市场中实现溢价。 整体来看,签证服务行业正呈现出明显的“消费升级”与“服务分层”特征:基础服务趋于标准化与规模化,而利润空间与差异化竞争,则越来越集中在高端与个性化需求之上。在这一过程中,VFS Global的角色也在发生转变,从传统意义上的签证外包执行方,逐步演进为覆盖流程、技术与体验的综合服务运营者。随着中国出境游需求进一步释放,这种转型能力将直接转化为市场份额与盈利能力。 换言之,签证不再只是出发前的一道手续,而正在成为可以被重新定价、重新设计的旅行节点。在需求复苏与结构升级的双重驱动下,这一原本高度标准化的行业,正在进入一个以体验为核心的新竞争周期。\n文章来源 标题: 申根签证申请同比增长20%,VFS Global观察中国市场回暖|最前线 来源: ai 链接: https://36kr.com/p/3774760404894216?f=rss 时间: 2026-04-20 17:40:05 +0800 核心内容 随着全球出境游持续修复,签证申请这一长期被视为“前置流程”的环节,正在被重新放回旅行产业链的核心位置。 近期,全球最大的政府和外交使团签证及护照外包服务商VFS Global(威孚仕)在中国市场释放出多个关键信号:一方面,2026年出行旺季已明显提前,申请需求快速回升;另一方面,中国申请人对签证服务的期待,正从单一的效率导向转向“效率+体验”的复合型需求。这一变化,不仅放大了签证体系在旺季的承压程度,也在重塑行业竞争的底层逻辑。\n威孚仕VFS Global中国及亚太首席运营官 Simon Peachey\u00a0从节奏上看,签证市场的季节性特征正在恢复甚至强化。 根据VFS Global披露的数据,每年3月至9月为签证申请的主要周期,其中4月至9月为集中高峰。2026年第一季度,其在中国处理的签证申请量已实现同比平稳增长,申根签证申请量同比提升约20%,意大利、德国等目的地增速尤为明显。结合UNWTO此前的预测,2026年全球国际游客规模有望恢复至疫情前水平的95%以上,中国出境人群被视为最重要的增量来源之一。在留学、探亲及商务出行需求同步回暖的背景下,签证处理体系在旺季面临的压力正在快速累积。 这一环境下,“提前申请”从建议变为刚性策略。多数目的地国家允许在出行前90至180天递交申请,申根国家最长可提前6个月提交材料,这为服务机构在前端进行分流与调度提供了操作空间,也成为衡量其运营能力的重要指标。对于申请人而言,是否提前规划签证,直接影响行程确定性与成本控制,而对于服务商而言,如何在高峰期维持稳定的处理效率与用户体验,则成为竞争分水岭。 更深层的变化来自需求侧结构的转型。过去,签证服务的核心价值在于“处理能力”和“网络覆盖”;如今,随着中国出境人群结构演变,高频商务人士、跨国家庭以及年轻高净值旅行者占比上升,签证体验本身开始被纳入整体旅行体验的一部分。这类人群对签证服务提出的要求,已不再局限于“能否办成”,而是延伸至办理过程中的私密性、时间确定性以及服务环境的舒适度。 在这一趋势下,VFS Global的业务重心出现明显调整。其在中国市场推出包括白金贵宾厅、专属通道、一对一办理空间在内的多层级服务,本质上是将原本不可定价的“时间成本”和“等待体验”转化为可交易的增值产品;“上门签证”服务则进一步打破物理网点限制,将材料递交与生物信息采集延伸至用户自选场景,直接切入高净值人群对隐私与效率的核心诉求。与此同时,面向家庭出行人群的贵宾休息室,通过优化环境与流程,降低儿童与家庭的等待成本。这种分层服务体系,与航空公司通过舱位等级提升单客收入的逻辑高度相似,标志着签证服务正在从单一的B端外包业务,转向“政府服务+消费升级”的双重驱动模式。 从竞争维度看,VFS Global的优势建立在三重壁垒之上。 首先是规模与网络,其为71个国家政府提供服务,在167个国家运营超过4000个签证申请中心,自2001年以来累计处理超过5.37亿份申请,这一体量不仅意味着处理能力,更意味着与各国使领馆之间长期稳定的合作关系,这构成行业最难复制的资源之一。 其次是合规与数据安全能力。签证业务本质上是高度监管行业,不同国家对数据本地化、隐私保护及生物信息采集均有严格要求,服务商需要在多法域环境中维持一致的安全标准,这一能力直接决定其能否持续获取政府客户。 第三则是技术与流程能力。随着人工智能与自动化系统的引入,预约、材料预审及排队管理等前端流程正在被重构,技术不仅提升效率,也为个性化服务与差异化定价提供基础。 与此同时,行业的另一面是风险与信任问题的上升。出行旺季往往伴随签证诈骗高发,市场上存在大量以“加急通道”“内部关系”“保证出签”为卖点的灰色服务。对此,VFS Global持续强调其职责边界——仅承担前端行政流程,签证审批权完全归属于各国使领馆。这种对“不可控结果”的明确切割,既是合规要求,也是其构建用户信任的重要手段。从行业角度看,随着信息不对称逐步被打破,官方渠道与透明流程将成为新的竞争要素,谁能够建立更高的信任度,谁就更有能力在增值服务市场中实现溢价。 整体来看,签证服务行业正呈现出明显的“消费升级”与“服务分层”特征:基础服务趋于标准化与规模化,而利润空间与差异化竞争,则越来越集中在高端与个性化需求之上。在这一过程中,VFS Global的角色也在发生转变,从传统意义上的签证外包执行方,逐步演进为覆盖流程、技术与体验的综合服务运营者。随着中国出境游需求进一步释放,这种转型能力将直接转化为市场份额与盈利能力。 换言之,签证不再只是出发前的一道手续,而正在成为可以被重新定价、重新设计的旅行节点。在需求复苏与结构升级的双重驱动下,这一原本高度标准化的行业,正在进入一个以体验为核心的新竞争周期。\n内容来源:ai 原文链接:https://36kr.com/p/3774760404894216?f=rss\n市场背景 BTC 价格:$0.00 24h 涨跌:+0.00% AI Agent 加工:AI Agent(技术分析) 生成时间:2026-04-20T12:00:42.224257\n
Ai营销情怀、剧情不通,为什么《安魂曲》依旧好评如潮?| 36氪游戏原文摘要 文丨贝果树 编辑丨果脯 发售初期,《生化危机9:安魂曲》曾以9.5的用户评分登顶Metacritic“用户评分游戏”的榜单。\nMetacritic榜单 这似乎是史上最佳的一部生化危机——即使是广受好评的《生化危机4:重制版》和《生化危机2:重制版》,评分也只有9.0和8.9。发售第二十天,《安魂曲》的销量突破了600万份,是《生化危机》系列历史上最快达到这一销量的作品。 但玩家社区中的批评声也不绝于耳。 首先,在体验之前,《安魂曲》十小时左右的游戏流程看上去就不太匹配它三百多的售价。真正游玩下来,也能感受到剧情逻辑、游戏设计等方面的瑕疵。 有玩家制作视频,评价它“素材复用、偷工减料”,获得了近百万的播放量。还有批评集中于《安魂曲》中创新的“双线”设定,有人认为这破坏玩家的沉浸体验,导致“恐怖”和“战斗爽”的体验都不深入,体感割裂。 这些批评真实存在,但《安魂曲》依旧保持着高分。如果翻看Steam社区,会发现许多玩家其实发现了《安魂曲》中大大小小的问题,但在面对评分表时,还是给出了好评。\nSteam评价\nSteam评价 卡表,但是好评 为什么《安魂曲》是这样一部令不少人失望,但依旧优秀的作品? 01 《安魂曲》是一部很容易让玩家感到熟悉的作品。 只要你玩过任何一部生化危机,大概都不会对《安魂曲》感到陌生。《安魂曲》中的解谜、战斗、追逐玩法的机制都和前作类似。 比如玩家在游玩疗养院章节时,就会遇到“打开门要三个石头,拿石头要找保险丝,拿保险丝要找扳手”的套娃式解谜,而这样的设计,几乎在任何一作《生化危机》系列中都能找到。 里昂章节的战斗系统也完全套用了《生化危机4:重制版》的模式,系列老玩家几乎不需要任何教学就能上手。 在游戏中,玩家也能看见许多充满“情怀”的地图和游戏角色。在制作组宣布里昂为可操作角色的那一刻,老角色的回归就让《安魂曲》的热度就上升到了一个新的高度。随着流程的推进,雪莉、威斯克等在前作出现的人物也得以回归,并伴有许多精彩的画面和设计。\n“你是个调查员对吧,那就调查啊。” 浣熊市章节也能勾起许多老玩家的回忆。在这一章节中,《安魂曲》重现了《生化危机2》中的浣熊市地图,许多经典建筑也得以复现。 三十年前,初次出勤的“菜鸟警官”里昂还只是一个刚刚毕业的男大学生,浣熊市是他在《生化危机》系列故事的第一站。 三十年后,时间在英雄和建筑的身上都留下了痕迹。在《安魂曲》中,玩家会再次操纵着年近五旬的里昂,打开破败的警局大门。警局里有许多老物件:自动贩卖机已经生锈,给“菜鸟警官”的欢迎横幅掉在地上。在桌上,里昂会找到同事三十年前留下的字条,指向两张锁在柜子里的,一直没送出去的动物园门票。\n游戏截图 这些充满回忆的场景,无一不会勾起老玩家对《生化危机》系列的感情。毕竟《生化危机》系列的时间线与现实高度一致,从原版《生化危机2》开始,玩家也和里昂一起,经历了近三十年的时光。 《安魂曲》中这些令人熟悉的角色和与前作相似的设计,像是许多个代表着生化危机的锚点,让玩家在第一眼就能认出,“这是那款我喜欢的《生化危机》”。而为了服务玩家体验,在里昂线中,也有许多让人感到爽快的游戏设计。 这种“爽快”多数来源于玩家战斗过程中,感受到的高战斗力和刀刀到肉的打击感。比如在序章中,里昂会拿到一把电锯,让《安魂曲》至少在接下来的一段时间里,都变成了《安魂曲:无双》。里昂高战力的体术和帅气的处决动画,也会让玩家直呼“战斗爽”。\n游戏截图 在另外一些剧情里,“想让玩家爽”的意图则更不加掩饰。在浣熊市结尾章节中,里昂会坐上摩托车,与BOSS展开一场追逐战。 这场战斗操作难度不高,演出效果极佳。因为里昂夸张的性能和一段“《鬼泣》源自《生化危机4》废案”的历史,许多玩家在过完这段剧情后,都乐于将里昂和《鬼泣》中的但丁做对比,并以此津津乐道。\n你的下一部鬼泣何必是鬼泣 只是,在玩家爽完、怀念完过后,里昂线的一些问题也开始浮现。 首先是素材复用。 《安魂曲》中“怀旧”的具体表现,是与前作一致的怪物和地图,也是代表着降本增效的素材复用。 在方舟章节中,玩家会看见曾出现在许多《生化危机》系列作品中的怪物“舔食者”。一些BOSS战也照搬了前作的战斗流程——比如《生化危机2:重制版》的暴君和《生化危机4:重置版》的克劳撒,都原封不动,或者只换了马甲就出现在了《安魂曲》中。\n游戏截图 整个浣熊市章节,在地图和怪物设计上也不尽如人意。 相比起疗养院精致的箱庭地图,浣熊市章节的地图显得大而空泛。整个地图都由相似的废墟组成,缺乏记忆点,很容易迷路。 浣熊市中的怪物设计也较为呆板。在疗养院章节中,玩家能看到许多有趣的怪物设计细节。许多丧尸在感染后,依旧保持着生前的习性,比如清洁工丧尸会拖掉地上的血迹、管理员会一遍又一遍地关灯。 有的丧尸听到噪音会十分暴躁,玩家就能利用这一特性,通过扔瓶子引起丧尸间的“内部纷争”。而浣熊市章节的怪物则有点千篇一律,缺乏细节。\n变成丧尸也要上班 不过,从《安魂曲》整体的好评率上看,这些问题都更像瑕疵而非缺点。再打一遍之前的BOSS确实令人不快,但毕竟前作的水平摆在那,再玩一遍好玩的情节,可能也算不上什么糟糕的游戏体验。地图和怪物设计的缺陷在流程中占比不大,也不至于让玩家的体验崩盘。 制作组也在尝试用一些玩笑消解玩家对“经典桥段”的诟病。在游戏流程中,出现了一些像是打破第四面墙的设计。 在用宝石开启大门的时候,格蕾丝会疑惑“这儿的人都这么开门的吗?”,而在里昂等电梯时面对源源不断、不知道从哪里出现的敌人时,也会抱怨一句“怎么又来了”。\n喜欢我们电工危机吗 也许就是这些让人会心一笑的细节,保住了《安魂曲》的高评分。即使有一些无法忽视的瑕疵,玩家还是愿意相信这些小问题,其实源自于对更多优点的妥协。 02 相较于有瑕疵的、代表着怀旧的里昂线,新角色格蕾丝的章节,反而让人眼前一亮。疗养院章节量大管饱,箱庭地图也十分精美。更让人感到惊喜的,是这次卡普空终于做了个“普通人”主角。 在许多玩家和制作人的评价中,格蕾丝都是那个生化系列最胆小的主角。在前期的过场CG中,她的声音总是因为恐惧而结巴,奔跑时的动画也跌跌撞撞。另一个细节是,对比里昂的持枪动画,格蕾斯在面对怪物时,持枪的手总是在颤抖。\n游戏截图 生化危机的世界充斥着困难的解密和生物武器,地图庞大而复杂,照明的灯总是不亮,怪物随时可能在拐角的黑暗处出现。面对这样恐怖的场景,又手握极其紧张的资源,格蕾斯感到困惑和恐惧。在初期,玩家最常在她口中听到的话是,“我该怎么办”。 她没有被病毒感染加强,也没经历过丧尸包围,也正因如此,格蕾丝能和玩家感受到相同的恐惧,更多玩家能够代入格蕾丝的视角进行冒险。 恐惧或许伴随着整个格蕾丝章节的流程,但在格蕾斯身上,这种情绪的浓度并非一成不变。 当游戏流程继续推进,格蕾斯会遇见被困在疗养院的小女孩艾米莉。从这一时刻开始,格蕾斯身上的“恐惧”开始被“责任感”取代。 她想帮助艾\n文章来源 标题: 营销情怀、剧情不通,为什么《安魂曲》依旧好评如潮?| 36氪游戏 来源: ai 链接: https://36kr.com/p/3774966004892416?f=rss 时间: 2026-04-20 17:45:58 +0800 核心内容 文丨贝果树 编辑丨果脯 发售初期,《生化危机9:安魂曲》曾以9.5的用户评分登顶Metacritic“用户评分游戏”的榜单。\n
Ai36氪首发|「东犁退休俱乐部」完成亿元级B轮融资,为300万活力银发族打造“线上+线下”社交生活方式原文摘要 36氪独家获悉,「上海东犁退休俱乐部」近日完成亿元级B轮融资,由恒旭资本领投,德同资本跟投。本轮资金将用于拓展多元化银发服务场景、加强上游供应链合作,以及推动AI技术与数据中台升级。 上海东犁退休俱乐部(以下简称“东犁”)是一家面向退休人群的社交娱乐服务平台,专注为50-80岁活力银发群体提供旅游、聚会、商品、兴趣爱好等综合性服务。 截至目前,东犁已累计服务超300万用户,覆盖江浙沪地区,复购率超过60%。2025年全年,其旅游业务营收超8亿元,银发电商业务预计今年突破3-4亿元。 从电视制片人到银发创业者 东犁创始人吕辰晔有SMG工作背景及日本留学经历。吕辰晔创办东犁,契机源于一次日本考察——他看到上市公司Halmek通过“电台节目+线下沙龙+内容杂志”的模式服务银发族,深受触动。 “我们当时借鉴了Halmek的模式,用电视代替电台,用公众号代替杂志,同时保留了线下沙龙的形式。”吕辰晔告诉36氪。 彼时,国内退休人群的消费以电视购物为主,旅游市场则充斥低价购物团。东犁首先从旅游产品入手,剔除购物和自费环节,重新设计线路,并提升餐饮、住宿标准。 这种“内容先行”的模式迅速建立了用户信任。东犁旗下节目《我们退休啦》在上海都市频道播出期间,收视率大约在1%,覆盖40万人次/天。节目积累的观众逐渐转化为小程序用户,并进一步沉淀至私域。 “电视圈有句话叫‘得阿姨妈妈者得天下’,我的内容受众其实一直没变。”吕辰晔总结。 如今,东犁的内容矩阵已覆盖微信视频号、抖音、小红书等平台,拥有数百个矩阵账号;其小程序的注册用户超过300万,社群月发帖数过万。 回顾创业历程,让吕辰晔印象深刻的一个场景,是一位白发苍苍的老太太,下雨天坐地铁来上课,课后独自戴着老花镜,用单指在键盘上敲打。“她把人生很重要的一段时间用在了你提供的服务上,你会觉得真的应该对他们更好一点。” 长途旅游到高频聚会,构造产品金字塔 2020年前,东犁以出境游和国内长线为主。突如其来的疫情导致长途旅游受阻,团队开始探索周边聚餐、聚会等短频快业务,意外发现退休人群对高频次、高质量、重场景的社交需求远超预期。 如今,东犁已形成清晰的产品金字塔:塔基是高频的本地聚会,向上依次是国内中长线、出境游及、私家团。吕辰晔解释:“退休人群每一周可能聚会一两次,高频带动低频消费,综合复购率就上去了。”\n东犁的旅游用户 这一产品结构演变并非事先规划而成,而是由市场需求推着走。“我们起初并未重视聚会业务的营收潜力,但实际运营后发现它成长非常快。”吕辰晔坦言。以聚餐产品为例,国际饭店套餐销量近2万份,全聚德套餐已破4万单,证明了银发族对本地高品质社交的渴求。 线下的“壹天聚乐部是这一逻辑的自然延伸。目前东犁在上海开设了4家壹天聚乐部门店,面积均超过3000平米,主题包括“岁月情怀”“时光照相馆”“环球主题馆”“世界之窗”,用户人均消费100多元,可享受两顿正餐及棋牌、KTV、舞池等全天服务。门店选址紧邻地铁、居民密集区,店内设沉浸式打卡点,满足用户“九宫格发朋友圈”的社交需求。\n东犁的线下业态“壹天聚乐部” 盈利方面,首店“壹天聚”(共康店)18个月实现回本。吕辰晔强调,人均百元含两餐的定价属于低客单价,盈利关键在于持续流量输入与较高的复购频次:“我们不是先做壹天聚乐部再做退休俱乐部,而是反过来的。没有持续的流量和品牌口碑积累,单店很难存活。上海乃至全国,可能只有我们的壹天聚乐部能够实现短期内盈利。” 与传统餐饮不同,壹天聚乐部采用套餐制,每三个月换一次菜单,通过集中采购控制成本,减少后厨能耗浪费。同时,利用退休人群时间灵活的特点,填补商场、影院、面包房等业态的客流潮汐时段,形成良性互补的跨业态合作。 在上海模式跑通后,吕辰晔对异地扩张仍然极为谨慎。“壹天聚乐部在外地很难简单复制,除非是重庆、成都这样消费活力强劲、老年人口占比高的城市。” 未来两年,东犁将重点发力两大方向:电商(聚焦视频号及私域)和主题游(不一样系列)。 其中,主题游计划开发500-600条线路,以8-10人小团为主,满足分餐制、深度体验等新兴需求。“如果能把主题游做好,以产品为纲,无论平台怎么变,都会有好结果。”东犁联合创始人李萍介绍到,“公司近期上线的‘不一样的黄山’系列,以超过4000元的客单价,凭借‘全程分餐制+当地特色美食’的餐饮颠覆、‘挖掘小众深度文化体验’的行程设计以及‘住得不一样’的品质住宿,重新定义中老年黄山之旅。线路一经推出,未来3个月班期即售罄,销量破千单。” 从资深内容制作者到银发经济探索者,吕辰晔希望东犁成为“活力退休人群的生活方式平台”。而这场关于“夕阳”的生意,朝阳才刚刚升起。 投资人观点:\n作为本轮领投方,恒旭资本高度看好兼具社会价值与商业价值的银发经济赛道。恒旭资本认为,东犁拥有敏锐的行业洞察、专业的内容基因和精细的运营能力,有潜力成为中国银发经济的领导者。恒旭资本于2019年创立,聚焦硬科技、健康消费等符合国家转型和新质生产力要求的投资机遇,累计管理规模已超过400亿元人民币。此次领投东犁,是其在健康消费领域的又一重要布局。 跟投方德同资本十余年来深耕先进制造、医疗健康与AI等核心领域。日前,发起设立十亿规模文化科技基金,联合安徽文旅投控、芜湖高新产业发展基金、杭州文投等共同出资,旨在推动AI与实体经济深度融合,引领科技文化投资前沿。基金首关后迅速布局银发经济,投资了东犁项目。德同资本认为,东犁定义了新一代“旅游-娱乐-社交-消费”的适老化产品与服务,积淀了“信任”护城河,德同将以优势资源助力其加速银发产业升级发展。\n文章来源 标题: 36氪首发|「东犁退休俱乐部」完成亿元级B轮融资,为300万活力银发族打造“线上+线下”社交生活方式 来源: ai 链接: https://36kr.com/p/3719736708200068?f=rss 时间: 2026-04-20 09:00:00 +0800 核心内容 36氪独家获悉,「上海东犁退休俱乐部」近日完成亿元级B轮融资,由恒旭资本领投,德同资本跟投。本轮资金将用于拓展多元化银发服务场景、加强上游供应链合作,以及推动AI技术与数据中台升级。 上海东犁退休俱乐部(以下简称“东犁”)是一家面向退休人群的社交娱乐服务平台,专注为50-80岁活力银发群体提供旅游、聚会、商品、兴趣爱好等综合性服务。 截至目前,东犁已累计服务超300万用户,覆盖江浙沪地区,复购率超过60%。2025年全年,其旅游业务营收超8亿元,银发电商业务预计今年突破3-4亿元。 从电视制片人到银发创业者 东犁创始人吕辰晔有SMG工作背景及日本留学经历。吕辰晔创办东犁,契机源于一次日本考察——他看到上市公司Halmek通过“电台节目+线下沙龙+内容杂志”的模式服务银发族,深受触动。 “我们当时借鉴了Halmek的模式,用电视代替电台,用公众号代替杂志,同时保留了线下沙龙的形式。”吕辰晔告诉36氪。 彼时,国内退休人群的消费以电视购物为主,旅游市场则充斥低价购物团。东犁首先从旅游产品入手,剔除购物和自费环节,重新设计线路,并提升餐饮、住宿标准。 这种“内容先行”的模式迅速建立了用户信任。东犁旗下节目《我们退休啦》在上海都市频道播出期间,收视率大约在1%,覆盖40万人次/天。节目积累的观众逐渐转化为小程序用户,并进一步沉淀至私域。 “电视圈有句话叫‘得阿姨妈妈者得天下’,我的内容受众其实一直没变。”吕辰晔总结。 如今,东犁的内容矩阵已覆盖微信视频号、抖音、小红书等平台,拥有数百个矩阵账号;其小程序的注册用户超过300万,社群月发帖数过万。 回顾创业历程,让吕辰晔印象深刻的一个场景,是一位白发苍苍的老太太,下雨天坐地铁来上课,课后独自戴着老花镜,用单指在键盘上敲打。“她把人生很重要的一段时间用在了你提供的服务上,你会觉得真的应该对他们更好一点。” 长途旅游到高频聚会,构造产品金字塔 2020年前,东犁以出境游和国内长线为主。突如其来的疫情导致长途旅游受阻,团队开始探索周边聚餐、聚会等短频快业务,意外发现退休人群对高频次、高质量、重场景的社交需求远超预期。 如今,东犁已形成清晰的产品金字塔:塔基是高频的本地聚会,向上依次是国内中长线、出境游及、私家团。吕辰晔解释:“退休人群每一周可能聚会一两次,高频带动低频消费,综合复购率就上去了。”\n东犁的旅游用户 这一产品结构演变并非事先规划而成,而是由市场需求推着走。“我们起初并未重视聚会业务的营收潜力,但实际运营后发现它成长非常快。”吕辰晔坦言。以聚餐产品为例,国际饭店套餐销量近2万份,全聚德套餐已破4万单,证明了银发族对本地高品质社交的渴求。 线下的“壹天聚乐部是这一逻辑的自然延伸。目前东犁在上海开设了4家壹天聚乐部门店,面积均超过3000平米,主题包括“岁月情怀”“时光照相馆”“环球主题馆”“世界之窗”,用户人均消费100多元,可享受两顿正餐及棋牌、KTV、舞池等全天服务。门店选址紧邻地铁、居民密集区,店内设沉浸式打卡点,满足用户“九宫格发朋友圈”的社交需求。\n东犁的线下业态“壹天聚乐部” 盈利方面,首店“壹天聚”(共康店)18个月实现回本。吕辰晔强调,人均百元含两餐的定价属于低客单价,盈利关键在于持续流量输入与较高的复购频次:“我们不是先做壹天聚乐部再做退休俱乐部,而是反过来的。没有持续的流量和品牌口碑积累,单店很难存活。上海乃至全国,可能只有我们的壹天聚乐部能够实现短期内盈利。” 与传统餐饮不同,壹天聚乐部采用套餐制,每三个月换一次菜单,通过集中采购控制成本,减少后厨能耗浪费。同时,利用退休人群时间灵活的特点,填补商场、影院、面包房等业态的客流潮汐时段,形成良性互补的跨业态合作。 在上海模式跑通后,吕辰晔对异地扩张仍然极为谨慎。“壹天聚乐部在外地很难简单复制,除非是重庆、成都这样消费活力强劲、老年人口占比高的城市。” 未来两年,东犁将重点发力两大方向:电商(聚焦视频号及私域)和主题游(不一样系列)。 其中,主题游计划开发500-600条线路,以8-10人小团为主,满足分餐制、深度体验等新兴需求。“如果能把主题游做好,以产品为纲,无论平台怎么变,都会有好结果。”东犁联合创始人李萍介绍到,“公司近期上线的‘不一样的黄山’系列,以超过4000元的客单价,凭借‘全程分餐制+当地特色美食’的餐饮颠覆、‘挖掘小众深度文化体验’的行程设计以及‘住得不一样’的品质住宿,重新定义中老年黄山之旅。线路一经推出,未来3个月班期即售罄,销量破千单。” 从资深内容制作者到银发经济探索者,吕辰晔希望东犁成为“活力退休人群的生活方式平台”。而这场关于“夕阳”的生意,朝阳才刚刚升起。 投资人观点:\n作为本轮领投方,恒旭资本高度看好兼具社会价值与商业价值的银发经济赛道。恒旭资本认为,东犁拥有敏锐的行业洞察、专业的内容基因和精细的运营能力,有潜力成为中国银发经济的领导者。恒旭资本于2019年创立,聚焦硬科技、健康消费等符合国家转型和新质生产力要求的投资机遇,累计管理规模已超过400亿元人民币。此次领投东犁,是其在健康消费领域的又一重要布局。 跟投方德同资本十余年来深耕先进制造、医疗健康与AI等核心领域。日前,发起设立十亿规模文化科技基金,联合安徽文旅投控、芜湖高新产业发展基金、杭州文投等共同出资,旨在推动AI与实体经济深度融合,引领科技文化投资前沿。基金首关后迅速布局银发经济,投资了东犁项目。德同资本认为,东犁定义了新一代“旅游-娱乐-社交-消费”的适老化产品与服务,积淀了“信任”护城河,德同将以优势资源助力其加速银发产业升级发展。\n内容来源:ai 原文链接:https://36kr.com/p/3719736708200068?f=rss\n
Ai自变量机器人完成近20亿元B轮融资,小米战投、红杉中国领投丨智能涌现独家原文摘要 文|邱晓芬 编辑|苏建勋 《智能涌现》独家获悉,自变量机器人已经于三月底至四月初完成近20亿元B轮融资,领投方为小米战投和红杉中国。 不久前,美团、阿里和字节分别在A轮、A+轮、A++轮领投或独投自变量机器人。截至目前,自变量已成为国内唯一一家同时被四家互联网大厂投资的具身智能企业。 对此,自变量方面暂无回应。 小米战投在具身智能机器人领域已落子,近两年公开的投资项目包括纬钛机器人(触觉传感)、曦诺未来(灵巧手)、萝博派对(本体)、章鱼动力(模型)。 除了对外投资布局,小米自己的机器人产品也正在快速推进中。不久前,2026年4月,小米机器人CyberOne已进入小米汽车工厂进行真产线实习,核心目标是跑通汽车制造中的柔性装配环节 。 在模型方面,2026年2月,小米也已经开源了视觉-语言-动作(VLA)模型 Xiaomi-Robotics-0。 有知情人士向《智能涌现》分析,不同于行业里“微调开源模型”的选择,自变量是国内极少数坚持完全自研具身智能基础模型的公司,并且一直坚持走端到端路线。 具体而言,在其自研的“WALL-A”模型中,自变量将视觉、语言、触觉与动作信号,统一映射为一种连续的高维Token序列。这些统一的语言会被放进单一的Transformer架构中,实现多模态联合输入与同步输出。 自变量联合创始人、CTO王昊去年年底接受《智能涌现》采访时曾表示,这种原生多模态的统一表征方式,有助于减少跨模态传递时衍生的信息损失问题,不仅能让机器人更直接感知物理世界,还能保证机器人在动态环境中实现感知、决策与操作的同步进行。 “‘微调’路线的问题在于,一旦上游不再开源,或者基础模型能力飞跃,可能会导致所有微调工作被颠覆,无法形成数据闭环和规模效应”,王昊表示。 而端到端统一架构,将为具身基础模型的scaling up奠定基础,未来,随着参数规模与高质量交互数据的显著增加,模型的泛化能力,尤其是零样本泛化将得到进一步加强。 在基础技术布局之外,今年以来,自变量在商业化方面也快速推进。 2026年3月,自变量与58到家合作,推出了首个机器人进家庭的商业化保洁服务,将具身智能技术规模化引入民用家庭场景。近期,这一服务将在不同城市分别上线。 未来,依托58到家覆盖全国的“数字家庭场景库”,自变量的基础模型迭代将获取真实、多样化的数据来源,形成“落地即训练”的数据飞轮效应。 据《智能涌现》了解,除了家庭服务场景之外,自变量机器人未来还将进入工业制造、物流到养老场景,推动具身智能技术在真实场景中落地。\nend 文章来源 标题: 自变量机器人完成近20亿元B轮融资,小米战投、红杉中国领投丨智能涌现独家 来源: ai 链接: https://36kr.com/p/3774502008963841?f=rss 时间: 2026-04-20 09:42:44 +0800 核心内容 文|邱晓芬 编辑|苏建勋 《智能涌现》独家获悉,自变量机器人已经于三月底至四月初完成近20亿元B轮融资,领投方为小米战投和红杉中国。 不久前,美团、阿里和字节分别在A轮、A+轮、A++轮领投或独投自变量机器人。截至目前,自变量已成为国内唯一一家同时被四家互联网大厂投资的具身智能企业。 对此,自变量方面暂无回应。 小米战投在具身智能机器人领域已落子,近两年公开的投资项目包括纬钛机器人(触觉传感)、曦诺未来(灵巧手)、萝博派对(本体)、章鱼动力(模型)。 除了对外投资布局,小米自己的机器人产品也正在快速推进中。不久前,2026年4月,小米机器人CyberOne已进入小米汽车工厂进行真产线实习,核心目标是跑通汽车制造中的柔性装配环节 。 在模型方面,2026年2月,小米也已经开源了视觉-语言-动作(VLA)模型 Xiaomi-Robotics-0。 有知情人士向《智能涌现》分析,不同于行业里“微调开源模型”的选择,自变量是国内极少数坚持完全自研具身智能基础模型的公司,并且一直坚持走端到端路线。 具体而言,在其自研的“WALL-A”模型中,自变量将视觉、语言、触觉与动作信号,统一映射为一种连续的高维Token序列。这些统一的语言会被放进单一的Transformer架构中,实现多模态联合输入与同步输出。 自变量联合创始人、CTO王昊去年年底接受《智能涌现》采访时曾表示,这种原生多模态的统一表征方式,有助于减少跨模态传递时衍生的信息损失问题,不仅能让机器人更直接感知物理世界,还能保证机器人在动态环境中实现感知、决策与操作的同步进行。 “‘微调’路线的问题在于,一旦上游不再开源,或者基础模型能力飞跃,可能会导致所有微调工作被颠覆,无法形成数据闭环和规模效应”,王昊表示。 而端到端统一架构,将为具身基础模型的scaling up奠定基础,未来,随着参数规模与高质量交互数据的显著增加,模型的泛化能力,尤其是零样本泛化将得到进一步加强。 在基础技术布局之外,今年以来,自变量在商业化方面也快速推进。 2026年3月,自变量与58到家合作,推出了首个机器人进家庭的商业化保洁服务,将具身智能技术规模化引入民用家庭场景。近期,这一服务将在不同城市分别上线。 未来,依托58到家覆盖全国的“数字家庭场景库”,自变量的基础模型迭代将获取真实、多样化的数据来源,形成“落地即训练”的数据飞轮效应。 据《智能涌现》了解,除了家庭服务场景之外,自变量机器人未来还将进入工业制造、物流到养老场景,推动具身智能技术在真实场景中落地。\nend 内容来源:ai 原文链接:https://36kr.com/p/3774502008963841?f=rss\n市场背景 BTC 价格:$0.00 24h 涨跌:+0.00% AI Agent 加工:AI Agent(技术分析) 生成时间:2026-04-20T09:00:54.773085\n